Un tuto vidéo par étapes pour tomber le moteur

https://youtu.be/vLzvCJJj6WM

Nouveau membre du club.
Excellent la liste des tuto
Merci !

Ma femme a quand même réussi à passer la clef au lave-linge donc y’a des chances qu’elle soit morte (la clef :D) mais comme les diodes s’allument quand j’appuie sur les boutons, je me dis que ça pourrait refonctionner.
Je vais tenter la méthode Erwannmanuelfangio quand je récupère la GT3 dans qq semaines ;)

Y a quand même des indépendants qui savent faire, à domicile s'il le faut.

C’est mort ...

Passage en CP

[quote='SoLo' pid='5381627' dateline='1587156010']
Direct au sèche linge ;)
[/quote]

Mode délicat... Alors:D

Direct au sèche linge ;)

Soupline?
Validé Porsche?
Combien de litres?

Quitte à délivrer une réponse professionnelle, autant qu’elle soit complète :):D

Il fallait mettre de l'adoucissant.

Yaurait-il eventuellement un tuto sur la reinitialisation dune cle de 996 apres passage a la machine à laver et changement de pile?

Les signaux lumineux de la cle fonctionnent mais la telecommande de la clef n active plus l ouverture de la porte..

Bonjour à tous,

Savez vous si on a un tuto qui explique comment demonter ses amortisseurs arrieres sur une 996

je trouve pas

merci à tous
Patrick

Ok merci, Jacques
Je voulais avoir confirmation, car il a des sites qui donnnent 030 pour des suspensions sport -10 mn

l'option 030 correspond au chassis sport. 10mm plus bas qu'une 996 n'ayant pas
cette option

bonjour a tous ;)

quelqu'un peut il me renseigner sur c'est deux codes 030 et 238 ?

et que penser de de ce système d'échappement

PORSCHE SPORT EXHAUST PSE SYSTEM PORSCHE 996
Code: 00004420021
Original Porsche

merci :cool:

Merci pour les tutos,
Merci d'avoir prit le temps de les recenser et merci à ceux qui les ont réalisés.
je vais de ce pas m'y plonger et en faire le meilleur usage possble :thumbup:

Bruno

[url=https://www.club911.net/memberlist.php?mode=viewprofile&u=21001]@Frantz69[/url] Le contrôle a été fait, bien que non détaillé dans mon tuto. Et tu as raison de le préciser. C'est généralement un vrai garde-manger entre les 2 radiateurs. Mais mes grilles remplissent parfaitement leur rôle à ce niveau.;)

Super tuto :thumbup:

Petite remarque sur le nettoyage des radiateurs:
Les saloperies s'agglutinent entre le radiateur d'eau et celui de clim, les 2 étant vissés entre eux. Tu as juste fait un contrôle
"externe": il faut séparer les 2 radiateurs pour être sûr qu'aucunes saloperies (feuilles, mégots...) s'y soient glissées. Pour cela il faut d'abord démonter le gros déflecteur en plastique qui canalise le flux d'air.

Avec les grilles de protection que tu as posées, tu ne devrais pas avoir de saleté.
Dernièrement sur la mienne j'ai récolté ça:
[url=https://postimages.org/][img]https://s9.postimg.org/4mutq8dnz/IMG_20161211_095433.jpg[/img][/url]

Trés bon petit tuto! Parfait. :thumbup:

J'avais fait ce tuto mais oublié de le poster.
Ma contribution pour le changement des trompes d'avertisseur au format PDF ;)

[url=https://img.club911.net/3c95a89][img]https://img.club911.net/3c95a89?preview[/img][/url]

super merci l'ami :thumbup: ;)
juste ce qu'il me faut ......