Bravo pour ce post!
Et je confirme: il y a des Anglaises fiables, voire très fiables.
3 ans en Daimler Double Six, 5 ans en Jaguar XJR-S et pas une seule panne, juste de l'entretien courant, voitures achetées et revendues en état concours. De vraies merveilles!
Par comparaison, ma 993 me coûte beaucoup plus cher bien qu'elle ait beaucoup moins de kilomètres et qu'elle soit elle aussi en état remarquable... Cette année par exemple, allumeur changé, batterie neuve, moteurs de capote changés, sans compter la révision annuelle... Rien de grave, pas de panne, que du préventif mais quand même !! Heureusement qu'il y a le bonheur du flat 6 et le plaisir de rouler dans un mythe (et un placement meilleur que le livret A;)
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Et je confirme: il y a des Anglaises fiables, voire très fiables.
3 ans en Daimler Double Six, 5 ans en Jaguar XJR-S et pas une seule panne, juste de l'entretien courant, voitures achetées et revendues en état concours. De vraies merveilles!
Par comparaison, ma 993 me coûte beaucoup plus cher bien qu'elle ait beaucoup moins de kilomètres et qu'elle soit elle aussi en état remarquable... Cette année par exemple, allumeur changé, batterie neuve, moteurs de capote changés, sans compter la révision annuelle... Rien de grave, pas de panne, que du préventif mais quand même !! Heureusement qu'il y a le bonheur du flat 6 et le plaisir de rouler dans un mythe (et un placement meilleur que le livret A;)
