Club911 - Répondre

par b18c6 » 30 avr. 2015, 17:53

bah je ne savait pas que ca existe un truc pareil!
le hummer a coté c'est pour les gonzesses

par Golinu » 30 avr. 2015, 17:44

57cv

Là c'est tapis rouge et petits fours à la pref

Patrick tu nous fais un devis d'assurance qu'on rigole

T'as qu'à prendre un profil lambda pour ce genre de caisse : 24 ans / 2 ans de permis / habite dans le 93 sans garage

par Geraud » 30 avr. 2015, 16:01

Puis ça doit bien se vendre en France ce machin là.

Il semblerait que cela soit plus "adapté" aux montagnes de sables

par 928cs » 30 avr. 2015, 15:20

patrick123 a écrit :
Oui ça colle j'ai le permis !

ah merde j'ai pas le pognon

Il suffit de trouver un sponsor adapté

par patrick123 » 30 avr. 2015, 15:19

Oui ça colle j'ai le permis !

ah merde j'ai pas le pognon

par 928cs » 30 avr. 2015, 15:09

Du coup, c'est jouable pour toi?

Cela doit tracter une 911 sur plateau sans que tu t'en rendes compte un truc pareil

par patrick123 » 30 avr. 2015, 15:01

Alors c'est le permis C qu'il faut, pas le E

par 928cs » 30 avr. 2015, 14:59

Si je ne me trompe pas, il faut le permis E pour le conduire, même sans remorque.
3850 kg à vide.

Une version 4X4 devrait sortir, plus civilisée.
L'intérêt principal, du moins selon moi, ce sont les ponts portique:
http://www.autodeclics.com/mercedes/gen ... 0_4x4.html

Un croisement entre un 4x4 traditionnel et un TRM 2000 (pour ceux qui ont pratiqué la bestiole lors de leur séjour en vert

).