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Matane en 996 3.6 cabriolet

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par matane » 23 mars 2015, 11:52
oui et non ! j'en ai bien profité (près de 10000 km) et l'occasion fait le larron comme on dit ! ;)
par philco » 23 mars 2015, 11:51
Même pas un an avec ta 996, c'est triste...:(
par matane » 23 mars 2015, 11:28
hello everybody, je n'ai pas le droit de poster d'annonce sur le forum mais je précise juste que ma belle 996 est à vendre. je vais peut-être me laisser tenter par un camion américain :D

;)
par Golinu » 16 févr. 2015, 23:13
:thumbup:
par matane » 16 févr. 2015, 23:11
j'ai enfin trouvé ! la tige métallique qui s'insère ensuite dans le levier de vitesses peut se pivoter de 180 degrés. comme elle est légèrement courbée, si on la laisse comme à la livraison, le levier se trouve incliné côté conducteur. si on la retourne, le levier reprend sa position stock. 2 boulons et le tour est joué !

:P
par matane » 16 févr. 2015, 21:26
je te laisse lire les commentaires des habitués de ce garage (LCA) et de Laurent ;)

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=149724&page=3

pour la capote, il n'a pas voulu se prononcer et m'a renvoyé vers des selliers.
par Golinu » 16 févr. 2015, 21:11
Perso je commence un peu à douter de ton pro après les réponses aux diverses questions que tu as pu avoir ;)
[hr]
C'est le même pour la capote ?
par matane » 16 févr. 2015, 20:23
un ti peu... :D :mad:
par philco » 16 févr. 2015, 20:03
C'est pénible ce truc...:mad:
par matane » 16 févr. 2015, 18:20
la réponse de Fabien de chez Passionauto. je ne comprends pas comment LCA à Chessy peut se tromper là-dessus !

"Il s'agit d'une réf que nous vendons assez régulièrement, en provenance du même fournisseur depuis plusieurs années. Sur la période où mon historique peut remonter, soit 4 dernières années, je n'ai aucun retour client d'enregistré.

De mémoire, je me souviens d'un cas où le client avait la même problématique de levier décalé, mais le cas a dû être solutionné, peut être par un démontage / remontage, car nous n'avions plus en de nouvelles du client concerné par la suite."

quel réglage gauche/droite du levier est possible ?
par matane » 15 févr. 2015, 18:56
quel autre montage possible ? la pièce n'est pas symétrique donc pas possible de se tromper normalement...
par davcbr » 15 févr. 2015, 18:28
Déjà vus idem su rforum américain, mauvais montage
par matane » 15 févr. 2015, 16:51
Le mail est déjà envoyé ;)
par Golinu » 15 févr. 2015, 15:11
Appelles quand même Passionauto avant pour avoir leur avis ;)
par matane » 15 févr. 2015, 14:50
on est bien d'accord, je vais lui en reparler mais il semblait sûr de lui...
par Golinu » 15 févr. 2015, 12:35
Je confirme alors que sur mon ex boxster je n'avais pas ça !
Il faudrait rediscuter avec ton monteur et avec Fabien de Passionauto pour voir si c'est vraiment normal. Mais pour moi c'est bizarre et pas très esthétique :(
par matane » 15 févr. 2015, 12:23
Maintenant
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Avant
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par Golinu » 15 févr. 2015, 12:07
J'ai vu que tu avais consulté d'autres posts. Tu as dû voir une photo où il n'y a pas de décalage.
Mets nous une photo du tiens pour voir ce décalage.
Sinon c'est sur ce post que j'avais vu un problème eventuel de montage :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... %2Bmontage
par matane » 15 févr. 2015, 10:36
je ne trouve rien ! :mad:
par Golinu » 15 févr. 2015, 00:04
Je n'avais pas ça sur le boxster. Il me semble avoir lu le même pb que toi et c'était un problème de montage.
Fais une recherche sur le forum ;)