C était quoi pour notre culture personnelle ?

Trouvé le problème metci de m'avoir aiguillé

Hello,

Many thanks, je regarde cela demain et vous tiens au courant.
Bonne soirée

Les caches du tunnel sont faciles à démonter,les photos de Madmax sont très explicites,on les avait démontés pour mettre une tringlerie plus directe,pour avoir une boite plus précise.

+1 sur la tringlerie, ça doit se passer dessous

Il y a un cache sous la voiture tout au long du tunnel de transmission.

j'avais fait des photos par là https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid3763326
même si on voit pas bien la tringlerie

Bonjour et bonne année à tous.

Problème technique en ce début d'année alors que roulais tranquillement, impossible de changer de rapport (Bloqué en 4).
D'après une 1ère analyse, je pense que le problème vient de la tringlerie entre le levier et la boite.
J'entend un bruit ''légerment métalique'' sous la voiture au niveau des sièges l'orsque que j'actionne le levier.
Quelqu'un a-t'il déja rencontré ce problème ? Comment faire pour accèder à la tringlerie ? (Par la console centrale ou l'accès se fait-il sous la voiture)
Merci de vos lumières.