Devant tourner sur un petit circuit parisien la semaine dernière avec quelques comparses équipés de différentes montures et échappements, nous avons tous fait l'objet d'une prise de son afin de respecter les draconiennes mesures sonores en vigueur dans ce patelin
Le verdict avec mon JSE Auspuff et mes catas d'origines de 145 000 kms passés et contrôlé au régime a vide de 5200 trs (le moteur et/ou l'IMS n'ont pas pété) soit 75% du rpm max,
le verdict est 102 Db 
Origine sur la CG: 100 Db:)
Certes le contrôle n'était pas des plus académiques, mais ça donne une idée pour les prochaines cessions sur pistes... réglementées
Voili voilou pour les ceussent qui se pose de légitimes questions sonores ...
Devant tourner sur un petit circuit parisien la semaine dernière avec quelques comparses équipés de différentes montures et échappements, nous avons tous fait l'objet d'une prise de son afin de respecter les draconiennes mesures sonores en vigueur dans ce patelin :(
Le verdict avec mon JSE Auspuff et mes catas d'origines de 145 000 kms passés et contrôlé au régime a vide de 5200 trs (le moteur et/ou l'IMS n'ont pas pété) soit 75% du rpm max, [b]le verdict est 102 Db [/b] :P :P Origine sur la CG: 100 Db:)
Certes le contrôle n'était pas des plus académiques, mais ça donne une idée pour les prochaines cessions sur pistes... réglementées :cool:
Voili voilou pour les ceussent qui se pose de légitimes questions sonores ... ;)
