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par nico01 » 21 mars 2015, 11:02
Ah bah....photos ;)

Bienvenue :thumbup:
par log40 » 21 mars 2015, 10:58
Bonjour,

Me revoilà sur le forum, j'ai enfin trouvé ma belle! 911 sc targa 1981. J'ai besoin en urgence de faire régler mon chassis, quelqu'un pourrait-il m'indiquer un spécialiste sur le 40/64 ou départements voisins?
Je sais qu'il y en à plusieurs vers Toulouse, lequel est à conseiller plus que les autres pour ce genre de réglages?

Merci
par Pierrot71 » 17 janv. 2015, 07:27
Bonjour,
Tu ne trouves pas, mais quel est ton budget (fourchette) ?
par jacky69006 » 17 janv. 2015, 05:23
Alors?
par log40 » 16 déc. 2014, 19:00
Merci à tous pour votre acceuil et vos encouragements.

Pour en dire un peu plus, mes préférences sont pour un targa (SC,3.2,964) mais j'aime bien les coupés aussi. Je pense que le targa est pas mal pour l'utilisation que je veux en faire: balades en famille (fils de 4 ans) et de temps en temps utilisation un peu plus "sportive" en solo. Je ne pense pas faire du circuit à part quelques roulages si l'occasion se présente. De plus ayant la chance d'habiter une région "Landes" ou il fait relativement chaud, le Targa me semble une bonne option. De même celà doit être un plus pour profiter du bruit du flat 6.

Pour l'instant, mes recherches se font la plupart du temps sur les 2,3 sites de petites annonces que tout le monde connait pour ne pas les citer. Plus les annonces des spécialistes et de temps à autre les annonces des forums. Tout conseil à ce sujet est bienvenu.

J'essaye bien sûr de trouver un véhicule en bon état d'origine ou presque et si possible avec son historique. Je ne suis pas trop regardant sur la couleur sans aller dans les extremes. j'attache une grande importance au fait que le véhicule ne soit pas rouillé (j'accepte vraiment à la limite un début de corrosion sur les baies de pare brise mais pas plus). Pas de trace d'accident conséquent et préfère éviter les véhicules totalement repeints. Au niveau mécanique je veux un moteur en bonne santé, éventuellement kilométré ou avec étanchéité à faire. Intérieur d'origine éventuellement à restaurer.
Tout conseil à ce sujet est également le bienvenu.

Voilà ce que je peux dire sur mes exigences qui je pense sont dans la moyenne. Quand au budget j'essaie également d'être dans la moyenne des côtes des différents magazines, ni trop pessimiste ni trop optimiste. Je m'autorise deux options: acheter à un prix plutôt haut un véhicule en très bon état avec historique complet et limpide ou acheter à un prix moyennement bas avec quelques travaux en perspective et/ou historique incomplet. Je précise que j'ai un penchant et certaines compétences pour la mécanique que j'ai déjà pas mal pratiquée.

En attendant d'en avoir plus à dire, Bonne soirée ;)
par bigoudis » 15 déc. 2014, 09:12
bienvenue et bonne recherche
Avec un peu de patience et détermination
tu trouvera très vite ta Belle :):):);)
par necc » 14 déc. 2014, 22:11
bienvenue et bonne recherche
par NINE11 » 14 déc. 2014, 21:31
Bienvenue au Club :D
La recherche c'est le meilleur moment, ta patience finira bien par être récompensée
par Fillot16 » 14 déc. 2014, 21:10
Bienvenue
par supercup27 » 14 déc. 2014, 09:26
Bienvenue
Exelent choix une air-cooled
surtout prendre sont temps
par Guélorman » 14 déc. 2014, 08:42
bienvenue
par jacky69006 » 14 déc. 2014, 08:11
Bienvenue....
Patience.......ca viendra
par dédé du bayou » 14 déc. 2014, 07:08
bienvenue:thumbup: et bonnes recherches, Noël arrive;)
par steff5L6 » 13 déc. 2014, 23:54
bonne recherche ;)
Nouveau membre
par log40 » 13 déc. 2014, 23:07
Bonsoir à tous,

Je ne suis pas encore "porschiste" mais souhaite fermement le devenir malgré les difficultés que je rencontre pour trouver et acheter une 911 (G ou 964) qui me corresponde. En effet, celà fait déjà 6 mois que je me consacre à sa recherche et celà aboutit soit à ce que la voiture que je convoite est vendue à un autre soit qu'elle se révèle ne pas correspondre à mes exigences. J'ai l'impression que la conjoncture actuelle fait qu'il devient très compliqué de trouver des porsches à air en état et prix acceptables pour le porschiste lambda.

Cordialement.