Bien sur. Oublie pas de commander des témoins pour pas être embété.

Question bête: "mon petit garagiste" peut-il changer disques+plaquettes avec des aftermarket type bosch, bendix etc sans que des voyants restent allumés?

perso je préfère 100 x un spécialiste qui tien a sa réputation que des mécanos de cp qui vienne juste chercher leur pognon chaque mois ou leur patron est un financier qui voit juste sa rentabilité

Tu me fais peur

Le changement préconisé doit être tous les 2 ans de mémoire.

justement quand tu sais comment sa se passe chez porsches et qu ils sont capables de remettre un bouchon d huile quand elle coule encore pour pas attendre trop longtemps

Merci pour cette réponse.

Purge ratée - seul un PZ a touché au véhicule, j'espère que ce n'est pas le cas
liquide de frein un poil vieux - normalement quelle est l'échéance?

aucune

simplement que dans 90% des cas c est un jour une purge un peut ratée ou un liquide qui est un poil vieux

J'ai récemment pu visionner une belle de 2007, peu kilométrée (58000), historique limpide d'entretien PZ.
Les disques/plaquettes sont apparemment ceux d'origine, véhicule ayant toujours été roulé par une personne calme.

Ce qui m'intrigue est un CT affichant (sans contre visite):
FREIN DE SERVICE: déséquilibre AR

Les valeurs du déséquilibre sont:
AV 016
AR 021

Je ne suis pas spécialiste et même si je me rends compte que ce n'est pas une cata, je m'interroge néanmoins sur le sens/importance que je dois accorder à cette remarque.

Une petite idée?