[quote='philippe911' pid='4098319' dateline='1413403365']
bah c'est pas beau c'est indiscutable

par contre ça sert a rien ,je temporise,en cette saison automnale faire une marche arrière de nuit après la pluie ou la rosé du matin c'est bien pratique
[/quote]

+1... J'ai pas mal roulé hier sous la pluie, route, ville et petite manœuvre de circonstance, l'egar aurait été utile.. Après c'est moche, mais bon mieux vaut une Porsche avec que pas de Porsche du tout;)

[quote='Fredo63' pid='4099172' dateline='1413483652']
Et alors, on peut l'enlever l'égar ou pas ???

Fredo
[/quote]

Oui. Le moteur peut être conservé. retirer le bras et obturé le trou avec un bouchon adapté.

Un membre l'avait fait sur une 997 de mémoire

Et alors, on peut l'enlever l'égar ou pas ???

Fredo

bah c'est pas beau c'est indiscutable

par contre ça sert a rien ,je temporise,en cette saison automnale faire une marche arrière de nuit après la pluie ou la rosé du matin c'est bien pratique

cela ne sert à rien donc indispensable:thumbup:

Bonjour,

Je suis comme la plupart d'entre vous : je trouve vraiment moche l'essuie-glace arrière sur la porsche 991 !
Étant en recherche d'une 991, puis-je enlever par la suite l'égar ou pas ??
Un pro me propose un modèle sympa a première vue mais malheureusement équipe de l'égar..
Merci de vos avis les spécialistes,

Fredo