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Vibrations à 3200 tours - Boxster 986 3.2
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par
osmose
» 06 août 2014, 11:36
Citation osmose
Le top serait d'être 2 pour ce contrôle
Un qui accélère pour créer la vibration, et l'autre qui fait levier sur le support moteur pour voir si les vibrations diminues.
Quant au diag du CP..... Je ne me prononce pas
Le top serait d'être 2 pour ce contrôle
Un qui accélère pour créer la vibration, et l'autre qui fait levier sur le support moteur pour voir si les vibrations diminues.
Quant au diag du CP..... Je ne me prononce pas ;)
par
osmose
» 06 août 2014, 11:23
Citation osmose
Oui, vibrations entre 3000 et 3200, à 95 000 Kms
Oui, vibrations entre 3000 et 3200, à 95 000 Kms
par
osmose
» 06 août 2014, 11:17
Citation osmose
C'est le support moteur.....
C'est le support moteur.....
par
difparis
» 05 août 2014, 23:20
Citation difparis
La tôle pare-chaleur n'a rien à voir avec l'échappement
Si l'échappement a été changé récemment et les vibrations sont plus ou moins concomitantes, regarde du coté des sorties d'échappement.
Il peut arriver qu'elles se dessoudent et cela peut générer ces vibrations.
La tôle pare-chaleur n'a rien à voir avec l'échappement ;)
Si l'échappement a été changé récemment et les vibrations sont plus ou moins concomitantes, regarde du coté des sorties d'échappement.
Il peut arriver qu'elles se dessoudent et cela peut générer ces vibrations.
par
difparis
» 05 août 2014, 23:03
Citation difparis
Fixation tôle pare-chaleur au niveau de l’échappement?
Fixation tôle pare-chaleur au niveau de l’échappement?
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