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Vase d'expansion rempli d'huile

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par benoit-07 » 02 juil. 2014, 20:19
philco a écrit :
Garde précieusement le numero de ton mecano d'Aubenas. Content que cela soit bien fini et surtout profites bien maintenant.:thumbup:
Tu finiras par oublier les factures avec le temps...;)
Je suis d'Aubenas, je pense savoir ou est ce garage, mais je ne suis pas sur,
tu peux préciser par MP stp.
par Gion » 02 juil. 2014, 17:06
Oh mon pauvre 7 mois!!
en tout cas ça semble bien se finir et en effet tu as trouvé quelqu'un de confiance et compétent, ce qui semble assez rare
profite-s en bien maintenant
par PhilGT » 02 juil. 2014, 15:54
Puisqu'il a fait du bon boulot, l'adresse du mécano d'Aubenas est à publier sur le forum...;)
par Iceman 29 » 02 juil. 2014, 14:36
Bonne nouvelle! ;) Enjoy! :thumbup:
par philco » 02 juil. 2014, 12:22
Garde précieusement le numero de ton mecano d'Aubenas. Content que cela soit bien fini et surtout profites bien maintenant.:thumbup:
Tu finiras par oublier les factures avec le temps...;)
par 964strike » 01 juil. 2014, 22:17
Bon voici quelques nouvelles.
J’ai enfin récupéré en Mars mon bijou. Après 7 mois de garagiste.
Je vous rappelle l’histoire. En Septembre J’amène ma 996 au garage chez un spécialiste Porsche à 30km de chez moi (auvergne), pour une révision et une petite fuite d’huile.
Il me dit pas de problème c’est le puits de bougie. Mais 3 jours plus tard il me téléphone pour me dire de passer le voir car il ne réparera probablement pas la voiture. En effet il m’annonce que le vase d’expansion est rempli d’huile. Il me dit que cela peut venir d’une culasse ou du moteur. Si c’est une culasse budget environ 8000€ si c’est le moteur il n’ouvre pas. Que faire ? car si ce n’est pas la culasse je me retrouve avec une voiture en pièces détachées !!!
Je passe pas mal de coups de fil et près de chez moi il y a un garagiste spécialisé dans les voitures de rallye. Il me dit pas de soucis je peux m’en charger. Alors je lui amène le véhicule. Les jours passent à chaque appel il me semble de plus en plus inquiet. Et me dit finalement « je me suis bien renseigné ces moteurs c’est de la m…, je ne préfère pas y toucher, je vais le déposer et l’envoyer à un copain à Paris » Là je prends peur, mais c’est trop tard, une partie du véhicule est démontée.
Je gratte alors sur le forum, et là un membre me vient en aide. Il me conseille un petit garagiste près d’Aubenas. J’appelle le gars, un type super, je lui demande si je peux juste descendre le moteur. Pas de soucis. C’est ce que je fais. Je vais la bas et la grosse surprise dans le garage (très bien rangé) se côtoient des Ferrari, Maserati, Porsche, mais aussi tracteurs, enjambeurs, moissonneuses…
Quelques jours plus tard il me donne le résultat. C’est en effet une culasse.(soulagement) Une toute petite paille dans l’allu. Il n’avait jamais vu aussi petit, mais bon culasse cassée quand même !
Par ses connaissances il peut avoir une culasse quasi neuve, elle n’aurait servi que pour des tests.
Problème cette culasse arrive mais pas complète. Alors il la refuse et commande direct chez Porsche.
Il remonte je vais chercher le moteur et le ramène à mon garagiste local. Et là surprise quelques jour plus tard il me dit, je ne finis pas de remonter car quand je démarre le véhicule une pastille sur la culasse tombe. Il ne s’agit que d’une petite pastille en plastique qui se clips. Je lui demande d’en commander une neuve et de la poser. Il refuse en me disant qu’il ne veut pas prendre la responsabilité de la mise en route !!!!
Je suis donc obligé de faire passer un transporteur pour redescendre la voiture à Aubenas.
Je vais la chercher quelques jours plus tard, et touchons du bois, depuis tout va bien.
Au final Le garagiste d’Aubenas a fait du bon boulot pour pas trop cher, celui près de chez moi m’a pris une fortune (26h de Main d’ouvres plus des accessoires) pour rien faire et le garage spécialisé Porsche ne s’est pas mouillé, mais a au moins été honnête de prévenir avant.
Voilà mon histoire, bon j’ai tardé un peu a poster je voulais être sûr que ça marche et j’ai souvent été à l’étranger.
A tous merci de votre aide
par 964strike » 24 janv. 2014, 03:13
Bon bonjour a tous,
Je ne vous avez pas oublié, mais ma voiture n'est toujours pas remontée. Je vais cherché le moteur Samedi puis mon mecano local le remontera.
Il semblerait qu'une culasse était fêlée. Bref une fois que je saurai tout je vous fait un compte rendu.
Maintenant petite question, j'ai de la mayo dans tout le circuit alors comment faire?
Je pense que je vais ouvrir un post sur comment nettoyer son circuit de refroidissement.
A+
par Iceman 29 » 11 nov. 2013, 18:04
Ne pas confondre séparateur d'huile et échangeur d'huile, c'est pas la même pièce, ni le même usage d'ailleurs. ;)

Ça aurait pu venir de l'échangeur Huile/LDR effectivement, mais plutôt rare..

C'est une tiptronic?
par supersquid » 11 nov. 2013, 11:51
Message original : fred91
Peut être parce que tu sort du garage et que tu répond je vous direz prochainement
:thumbup: :D
par 964strike » 31 oct. 2013, 08:53
Ah! d 'accord c'est juste parce qu'il a démonté le moteur mais il ne l'a pas encore ouvert. Il s'occupe de deux courses d'abord et l'ouvrira dans 15 jours.
par fred91 » 31 oct. 2013, 08:45
Peut être parce que tu sort du garage et que tu répond je vous direz prochainement
par 964strike » 31 oct. 2013, 08:30
Pourquoi j tu me parle de secret défense?
par supersquid » 31 oct. 2013, 00:46
Donc pépin moteur.. T es sous le secret défense ?
par 964strike » 30 oct. 2013, 20:22
Je vous dirai ça prochainement.
par LOOI911 » 29 oct. 2013, 21:44
Comme déjà évoqué je crains en effet pour une culasse... :(

Dis nous ;)
par Baron » 29 oct. 2013, 20:59
Message original : Buell_it
Message original : 964strike
Bon, très mauvaise nouvelle!
Ce n'est pas l'échangeur!!!
Culasses, cylindres :o
Oui, c'est quoi le diagnostic?
par Buell_it » 29 oct. 2013, 20:54
Message original : 964strike
Bon, très mauvaise nouvelle!
Ce n'est pas l'échangeur!!!
Culasses, cylindres :o
par 964strike » 29 oct. 2013, 19:55
Bon, très mauvaise nouvelle!
Ce n'est pas l'échangeur!!!
par supersquid » 19 oct. 2013, 21:38
Message original : 964strike
Au fait merci pour le post de tête
Y'a des gens qui aiment les 996 , profites :D :D
Suis bien placé pour aimer ces grenouilles mal aimées :)
par supersquid » 19 oct. 2013, 21:36
donc oui , le remplacement n'est pas fortuit , mais détermines la problématique avant tout