TeamBMRacing
Clinique allumeur
Atelier M8
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

qui veut un cabriolet ?

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Zing » 16 déc. 2005, 12:23
Celle de Chipmunck/BM est partie à 20k en - d'un mois avec plus de 200 mk et un historique limide. Je crois qu'à 23k elle serait encore dans son garage.

D'un autre côté si elle est belle, en bon état et avec factures, ne la brade pas, elle partira à 20k
par Alaskanrider » 15 déc. 2005, 22:57
Prix d'une 911= (cote Flat6 + cote Lacentrale)/2

:D
par redline » 15 déc. 2005, 22:55
annonce à 20 000 e, fin des négo à 18 .
par 9646259 » 15 déc. 2005, 21:28
Message original : patrick123
Ca dépend de plein de choses:
- sa couleur ( le rouge et le blanc se vendent moins bien)
- son kilométrage
- son état
- son entretien (grosses interventions embrayage, freins, etc)
Et surtout de savoir si tu es pressé ou pas car la saison n'est pas très favorable
;)
Surtout, répondre aux questions, si on veut qu'elle parte..;)
par patrick123 » 15 déc. 2005, 21:07
Bah pourquoi t'achète pas celle là ?
En plus vous êtes voisin
:D
par Solty » 15 déc. 2005, 21:00
Message original : patrick123
Ca dépend de plein de choses:
- sa couleur ( le rouge et le blanc se vendent moins bien)
;)
cela dépend moi je cherche une 3l2 ou 964 blanche :Det en plus en hiver;)
par patrick123 » 15 déc. 2005, 20:54
Ca dépend de plein de choses:
- sa couleur ( le rouge et le blanc se vendent moins bien)
- son kilométrage
- son état
- son entretien (grosses interventions embrayage, freins, etc)
Et surtout de savoir si tu es pressé ou pas car la saison n'est pas très favorable
;)
par OLAF » 15 déc. 2005, 19:46
C'est a cause des kilometres ça, les gens preferent un compteur standart à moins de 150000 kms, pas forcement reel mais tellement plus attirants, j'ai déja essayé de la vendre mais peu de gens se sont déplacés, y a pas de raison, moi aussi je cherche la bonne occase mais bon j'ai arreté de rever, tout à un prix et les super occases uniques à ne pas rater j'y crois plus......
par Demo » 15 déc. 2005, 19:25
si tu veux qu'elle parte vie : 17.500...
si tu n'es pas pressé : 21.500 - 23.000
par Boubi » 15 déc. 2005, 19:19
Message original : OLAF
avec carnet, assez propre, ordi,regulateur, full cuir, cup 17, 11 options sur l'etiquette sous le capot
Allez, 23.000€ parce que c'est toi !!!
par Boubi » 15 déc. 2005, 19:17
Départ 15.000€, je trouve çela plus que léger :o
Ceci dit, Ricardo n'a pas tort, nous manquons de détails !!!
Moi, je dirais: si excellent état/entretenue/avec historique clair = 22/24.000€
mais ça n'engage que moi ;)
par OLAF » 15 déc. 2005, 19:16
avec carnet, assez propre, ordi,regulateur, full cuir, cup 17, 11 options sur l'etiquette sous le capot
par ricardo24 » 15 déc. 2005, 19:14
Message original : OLAF
A votre avis, une 964 C2 cab de 08/92 avec 180000 kms, ça vaut quoi ?
Pas facile, tout le monde en veut plus pour moins cher.....
Que faut il faire.......
1 peu court pour donner une estimation.


15 000 € à 22 000 €
par Demo » 15 déc. 2005, 19:13
edit : c'est idiot.

[Edite le 15-12-2005 par Demo]
qui veut un cabriolet ?
par OLAF » 15 déc. 2005, 19:11
A votre avis, une 964 C2 cab de 08/92 avec 180000 kms, ça vaut quoi ?
Pas facile, tout le monde en veut plus pour moins cher.....
Que faut il faire.......
Étendre la vue