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elargisseur arriere

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par Giulio » 12 juin 2014, 09:59
La mienne avec cales de 18 mm (double boulonnages), jantes 18¨ d'origine (ET65)

Image
par Buell_it » 08 juin 2014, 17:44
Cedric76 a écrit :
La roue ne depasse pas de l aile?
Pas du tout, regarde mon navatar ;)
[hr]
Cedric76 a écrit :
La roue ne depasse pas de l aile?
Pas du tout, regarde mon navatar ;)

Autrement la https://www.club911.net/viewtopic.php?t=142146&page=3 post#66 3 eme photos la 996 bleu foncé au fond de l'image ;)
par jack66 » 08 juin 2014, 17:33
Cedric76 a écrit :
Ok pour 5mm a l avant avec boulons d origine
mais pour l arriere il y a les models de 15mm et 18mm avec boulons plus long ou double boulonnage.
C est quoi le mieux?
au cas ou...... je vais avoir un jeu de cales de 12mm avec la boulonnerie a ceder ....
si ca t'interesse mp;)
par Cedric76 » 08 juin 2014, 14:34
Buell it ,pourrai tu si possible me faire une photo de tes roues arriere au niveau des ailes!!!
J aimerai voir ce que ca donne avant d acheter!!
La roue ne depasse pas de l aile?
par Buell_it » 30 mai 2014, 13:39
FLATERIC a écrit :
Double boulonnage!!!
Et pourquoi ?
par FLATERIC » 30 mai 2014, 13:02
Double boulonnage!!!
par Cedric76 » 29 mai 2014, 20:19
Ok pour 5mm a l avant avec boulons d origine
mais pour l arriere il y a les models de 15mm et 18mm avec boulons plus long ou double boulonnage.
C est quoi le mieux?
par jack66 » 29 mai 2014, 08:18
question posée a 6h36 , reponse a 7h05 !!!:thumbup: ( et cela confirme donc que les sites de ventes en propose qu'a partir des cales de 7mm )

magnifique les membres de ce forum :thumbup:

je te remerci buell_it ;) ;)
par Buell_it » 29 mai 2014, 07:05
jack66 a écrit :
bonjour a tous , je me permet de me servir de ce post pour poser une question...:

avec des cales de 5mm faut il des boulons plus long ?

sur les sites de ventes (ex.passionauto) il propose des boulons pour cales a partir des 7mm seulement , mais j'ai un doute !

votre avis ?
MERCI
5 mm, boulons d'origine, au dessus modèles adaptés ;)
par jack66 » 29 mai 2014, 06:36
bonjour a tous , je me permet de me servir de ce post pour poser une question...:

avec des cales de 5mm faut il des boulons plus long ?

sur les sites de ventes (ex.passionauto) il propose des boulons pour cales a partir des 7mm seulement , mais j'ai un doute !

votre avis ?
MERCI
par Buell_it » 28 mai 2014, 16:47
Cedric76 a écrit :
Merci pour vos reponces, je crois que je vais me laisser tenter.....
Tu peux + des 5 mm (maxi) devant pour ne pas déséquilibrer le châssis (Recommandé par le constructeur) :thumbup:
par Cedric76 » 28 mai 2014, 16:43
Merci pour vos reponces, je crois que je vais me laisser tenter.....
par lllaurent » 26 mai 2014, 23:17
Buell_it a écrit :
Maxatax a écrit :
Parce que tu ne roules vite qu'en ligne droite;)
Pas toujours ;)
Ah bon ?:o

;) :D :D :D
par Wilson » 26 mai 2014, 23:14
Jantes Techart 11x19 ET 52 avec penus 315/25/19 avec supsension blistein B16 PSS9 avec cales de 35 mm de chaques coté et ça frote :D
par Buell_it » 26 mai 2014, 21:40
Maxatax a écrit :
Parce que tu ne roules vite qu'en ligne droite;)
Pas toujours ;)
par cosca666 » 26 mai 2014, 21:28
j'ai des jantes turbo en 10x18 chassis sport pneus 265 chassis sport elargisseurs 17 mm et ça ne frotte pas...
par Maxatax » 26 mai 2014, 21:09
Parce que tu ne roules vite qu'en ligne droite;)
par Buell_it » 26 mai 2014, 20:22
Cedric76 a écrit :
Bonjour
Petite question pour les experts.
Sur une 996 c4 avec jantes style gt3 en 10 ET65 18pouces
je peux mettre des cales de 17mm avec des pneus en 265 ou ca frote dans les ailes?
Meme question avec du 285?

Merci
Pour ma part sur ma 996 Carrera jantes Sport Design type GT3 en 10/65 monté en 285/30 avec cale de 17 mm + châssis sport et ça ne frotte pas du tout ;)
elargisseur arriere
par Cedric76 » 26 mai 2014, 20:03
Bonjour
Petite question pour les experts.
Sur une 996 c4 avec jantes style gt3 en 10 ET65 18pouces
je peux mettre des cales de 17mm avec des pneus en 265 ou ca frote dans les ailes?
Meme question avec du 285?

Merci
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