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par Vincent.M » 05 mai 2014, 19:31
Merci :)
par CeRise 911T69 » 05 mai 2014, 16:35
Bienvenue et félicitations:thumbup:
Les 996 4S ont quelque chose de particulier qui aurait pu me faire craquer moi-aussi.
Plein de bonnes choses à toi.

Graziano.
par lllaurent » 04 mai 2014, 19:21
ouelledone ;)
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par Oliv987S » 04 mai 2014, 16:51
Conduire une Porsche est un vrai plaisir ;)
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par Jojogusto » 04 mai 2014, 16:43
Quelle plaisir d'acheter une 911 !!!
Bonne route avec ta jolie grise [THUMBS UP SIGN][THUMBS UP SIGN][THUMBS UP SIGN]
par Vincent.M » 04 mai 2014, 16:19
C'est fait, la belle 996 4S a rejoint mon garage. C'est vraiment une voiture fabuleuse.
Les Porsche ont ce je ne sais quoi inimittable... ah si, je sais, un flat 6 !
Quelle bande son, je ne m'en lasse pas. Je ne suis vraiment pas déçu de mon achat.

Place aux photos de ma belle.
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par Vincent.M » 18 avr. 2014, 16:14
Merci pour vos commentaires. Je me renseigne pour savoir si le PCM d'origine a été conservé.
A la semaine prochaine pour la suite des événements.
par Squale 911 » 18 avr. 2014, 08:36
Bienvenue, j ai exactement la même depuis 6 mois , première Porsche également après une Audi tt quatro 225 ch . Que du bonheur !!!
Bonne route
.
par lllaurent » 18 avr. 2014, 08:21
Sur les photos elle paraît très propre.
Comme dit plus haut, l'important est de bien vérifier l'historique d'entretien et sa cohérence (un entretien annuel ne fait pas de mal ;)).
Si elle est à un prix cohérent. Have fun la 4s est une auto très sympa.


Ps : Des ayatollah du full stock (dont moi :D) te diront qu'il est dommage d'avoir remplacé le pcm d'origine.
C'est un détail.
par Oliv987S » 18 avr. 2014, 08:19
Si pour toi l'entretien a été bien suivi, vas y ;) Le seul hic que je constate est le remplacement du module central par un un module plus moderne (non gênant si l'ancien a été conservé).
par Did78 » 18 avr. 2014, 08:01
+1
Si effectivement les factures sont là et le kilométrage associé est cohérent, cela semble être une bonne offre avec la révision des 100.000 comprise.
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par Jojogusto » 18 avr. 2014, 06:39
Bienvenu dans notre monde de fou.

Moi je pense qu'il faut te faire plaisir... Si ton ressentis sur cette auto est bon, fais toi confiance. D'après les éléments que tu nous cites, ça paraît très correcte. Je négocierai 3 mois de plus pour la garantie.
par Vincent.M » 17 avr. 2014, 23:17
Le dossier de factures est bien épais. Elle a été très bien suivie soit en CP, soit chez spécialiste indépendant. Le suivi a été fait dans les règles de l'art me semble-t-il.
La révision des 100 000 km va être faite semaine prochaine au CP de Bayonne (ERVITI). L'essai routier est plutôt concluant. L'embrayage ne patine pas, le moteur
tourne bien rond, pas de bruit suspect à quelque niveau que ce soit, les amortisseurs ne claquent pas, elle freine correctement et en ligne, les cuirs sont en bon état
et semble correspondre à une voiture de cette année là avec ce kilométrage, la carrosserie est exempte de chocs, pas de raccord de peinture, juste 3/4 impacts de
gravillons, une seule jante légèrement éraflée, pas de fuite au niveau du toit ouvrant, les disques sont bons et pas fendus, les pneus arrière sont neufs et ceux de l'avant
usés au tiers, bref, elle est vraiment très propre. Elle est garantie 3 mois par le garage / dépôt - vente pour moteur et boîte. Ce qui me laisse le temps de faire éventuellement
en préventif le changement du roulement IMS (j'en profiterai par la même occase pour changer l'embrayage tant qu'à faire). J'ai demandé à avoir un test PIWI lorsqu'ils
feront la révision des 100 000 km.

Que pensez-vous de la bête ?

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par Jean92 » 17 avr. 2014, 22:55
Laisse tomber ce piwis qui a presque 4 ans !
T'as pas un carnet et des factures à la place ? Ce serait quand même plus utile, tu crois pas ?
par Did78 » 17 avr. 2014, 21:42
Si je comprends bien, la voiture a 100.000 kms et non pas 55.000kms. C'est juste que le test piwi entre tes mains date de l'époque où elle avait 55.000 kms.
C'est étonnant de te montrer un test de plusieurs années. Même si le piwi ne dit pas tout...
Demande à avoir le suivi du carnet et surtout des factures qui donnent un aperçu beaucoup plus complet sur l'entretien de la voiture.
Cdt
Didier
par indienestmonnom » 17 avr. 2014, 20:19
Une 96 à 50000 kms, méfies-toi quand même... Si elles cassent, c'est souvent entre 50 et 100000. Enfin, c'est ce que j'ai entendu quand j'ai acheté la mienne. Du coup, j'ai cherché les exemplaires au desssus de 100000 ou moteur déjà changé. La majorité des 96 ne confirment pas leur mauvaise réputation, mais on sait jamais...
par Vincent.M » 17 avr. 2014, 19:59
Quelques news. Je reviens d'un RDV pour une 996 4S de 2002. Elle a 100 700 km et elle est dans un super état aussi bien intérieur qu'extérieur.
Voici le test Piwi. Vos avis avisés ?

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Celui-ci date un peu, j'en ai exigé un plus récent.
par fabricesc83 » 28 mars 2014, 08:22
Bienvenue:thumbup:
par Vincent.M » 28 mars 2014, 07:56
$ebastien1973 a écrit :
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Tu n'as pas accès pour l'instant car il te faut avoir posté 20 messages pour bénéficier d'accès un peu "réservés" au début : règle du Forum donc normal ;)

Pour le problème d'IMS :

1 ) tu peux aussi l'avoir sur la 997 phase 1 (ça dépend de l'année). Là je suis sûr.
2 ) idem pour le Cayman S (enfin je crois... année également).

Il ne faut pas psychoter grave là-dessus, dès que tu le pourras fais une recherche sur les stats 996 et tu verras qu'il y a finalement assez peu de casses moteur,et beaucoup de remplacement de roulements qui n'en avaient finalement pas besoin.

Pour l'IMS, c'est autre chose, l'intervention est plus importante. Et à faire, il faut faire et roulement et IMS : par contre si c'est une 4 S, ça pique car il faut ouvrir le moteur :exclamation:
Merci Sébastien. Sur la 997 phase I je savais. Mais je ne savais pas que le 3.4 du Cayman était aussi concerné par le roulement et l'arbre intermédiaire. J'ai tout à fait intégré qu'il ne faut pas psychoter, que la grande majorité des moteurs n'a pas cassé mais je veux juste savoir à quoi m'en tenir et quels seraient les éventuels travaux à réaliser en préventif. L'idéal ce sont les phases II dans les deux cas mais pas dans le budget (enfin le Cayman S pourrait passer je pense dans mon budget).