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habemus papam

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par fab73 » 14 mars 2014, 11:16
fallait parier des sous.. trop tard !!!:D
par Michael228 » 14 mars 2014, 10:28
fab73 a écrit :
Ça y est séparateur air/huile changé. Après petit essai tout a l'air ok aucune fumée à l'horizon !

Merci pour tous vos conseils
Pinaise, j'avais raison alors :o :D
par fab73 » 14 mars 2014, 07:32
Ça y est séparateur air/huile changé. Après petit essai tout a l'air ok aucune fumée à l'horizon !

Merci pour tous vos conseils
par Hhh » 23 févr. 2014, 20:28
mt965 a écrit :
Surplus d'huile évacué ?
Si c'est blanc, c'est de l'eau.
Pas 36 solutions : séparateur d'huile ou joint de culasse ?
.
par lllaurent » 23 févr. 2014, 19:21
fab73 a écrit :
A la sortie du garage (avant de rouler) le niveau etait entre milieu et max (huile).
Et bien ce n'est pas cela alors.
Par contre ce serait sympa que lors de ta révision on te mette le niveau d'huile au max ;)
par fab73 » 23 févr. 2014, 19:17
A la sortie du garage (avant de rouler) le niveau etait entre milieu et max (huile).
par Marco polo » 23 févr. 2014, 18:59
:thumbup: gaffe aussi car pas de carter sec sur la 996 atmo contrairement à la TT et trop d'huile n'est surement pas bon pour le moteur :( ;)
par lllaurent » 23 févr. 2014, 18:52
Peut être effectivement une vidange généreuse (ou plus exactement un trop plein d'huile).
Ton niveau d'eau n'a pas bougé ?
par fab73 » 23 févr. 2014, 18:34
C'est ce que je pense mais n'étant vraiment pas spécialiste je me permet de poser la question
par mt965 » 23 févr. 2014, 18:24
Surplus d'huile évacué ?
par fab73 » 23 févr. 2014, 16:56
J'ai pas manger a midi !!!
par Michael228 » 23 févr. 2014, 16:40
Séparateur air/huile ?
par jhesite » 23 févr. 2014, 16:39
t'as mangé quoi à midi ??? :D :D :D :D
habemus papam
par fab73 » 23 févr. 2014, 16:36
Bonjour à tous

je m'explique : je possede une 996 3.6 c2 et il y a 3 semaines elle a été révisée et a la clé vidange boite, vidange moteur, purge freins etc...
bref depuis cette révision je n'ai absolument pas roulé donc en ce beau dimanche je decide de sortir la bebete (la voiture hein...). Je fais 20km de plat pour tout amener a temperature puis j'attaque un col et je commence a envoyer progressivement. Tout est ok jusqu'à mi-col où  sur 4 accelerations (pied plancher) un gros nuage blanc sort de l'échappement droit !!!! Mais vraiment du beau nuage bien blanc... evidement je ralentis et m'arrête pour que mon coeur puisse rebattre. .. je contrôle tout (pression huile, température liquide, etat du slip etc...) tout est ok... je repart et remet gaz pendant 5km.. plus rien.... je fais une pause de 30mn... je repars et retente de faire de grosses accelerations et plus rien ne se passe jusqu'à la maison... bref un episode court mais flippant donc je me permet de demander vos avis !!!!

Pour info lorsque la fumée est apparu j'ai pas eu de perte d'accélération ni de bruit quelconque et en arrivant j'ai regarder sous le moteur rien d'anormal non plus...