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Led sous plaques, un rien change tout !!

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Revue des précédents messages
par Yellowcab » 04 févr. 2016, 16:52
Intérréssé par le produit,vos retours après deux ans d'usage.Merci
Fusible ?
par herve964 » 12 févr. 2014, 10:12
Pour info, le fusible est le bon 1.5.

Il n'est absolument pas endommagé.

Est-ce qu'une LED qui crame n'est pas visible par le Fusible qui est censé protéger une ampoule à incandescence ?

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Hervé
par BenFlat6 » 11 févr. 2014, 18:32
herve964 a écrit :
[size=200] Une LED de cramée !![/size]
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Hervé
:o :o

Je voulais commander, je laisse tomber :mad:

Pas envie de voir la TT partir en fumee :D
par LOTUS11 » 11 févr. 2014, 15:46
Bonjour,
tu ferais déjà mieux de remplacer les vis par des rivets sur tes plaques...
car c est pas vraiment "moderne non plus":D
perso suis aussi d'avis que sur une auto moderne ça passe mais sur une ancienne bof...
;)
par Guyom » 10 févr. 2014, 21:29
:D :D :D
par herve964 » 10 févr. 2014, 21:22
Dans le doute je vais vérifier la conformité de mes fusibles. Ce n'est pas une voiture achetée neuve il peut donc y avoir un doute.

France-Xenon me renvoie immédiatement une LED de remplacement donc assez pro de ce côté là.

Hervé
par davcbr » 10 févr. 2014, 20:05
OUf j'allais commander tu m'as refroidis
par Chesmet » 10 févr. 2014, 19:24
Oh m*rde la loose !

Perso sur ma daily j'ai des leds et quand j'avais découvert ça je trouvais que ça changeait tout également. Par contre c'est un avis perso, mais je n'en mettrai pas sur des générations trop anciennes (genre 964)... Quand on est old/young timer, on ne l'est pas à moitié :)
par 993anorak » 10 févr. 2014, 19:16
AÏE AÏE
C'est incroyable, c'est au fusible de sauter ! pas aux ampoules de bruler !!
Désolé :o :o :o :o
Début d'incendie
par herve964 » 10 févr. 2014, 18:42
[size=200] Une LED de cramée !![/size]
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Hervé
par gilsafi1 » 30 janv. 2014, 07:28
Je n'ai aucun problème?? Juste mettre les crans bien en face des trous. J'ai enlevé l'ancienne et juste mis la nouvelle..
964AMÉRICA a écrit :
Un grand merci pour cette super info :thumbup: :thumbup: Tout est monté,et l'éclairage en est grande amélioration :exclamation: mais question pour les veilleuses avant comment vous les avez passées :question: :question: :question: le trou est trop petit pour une insertion par l'arrière :o :o :o MERKI
J'ai souvenir avoir eu un peu de mal à les mettre, il faut les passer un peu de travers en les inclinant et en tournant un poil l'ampoule et ça rentre
par 964América » 28 janv. 2014, 21:10
Un grand merci pour cette super info :thumbup: :thumbup: Tout est monté,et l'éclairage en est grande amélioration :exclamation: mais question pour les veilleuses avant comment vous les avez passées :question: :question: :question: le trou est trop petit pour une insertion par l'arrière :o :o :o MERKI
par gilsafi1 » 27 janv. 2014, 06:45
993anorak a écrit :
as tu changé les ampoules sous les plaques aussi ?
Oui les photos seront plus nettes...
par Guyom » 26 janv. 2014, 22:38
La prochaine étape c'est les néons roses sous la caisse?
par 993anorak » 26 janv. 2014, 16:50
as tu changé les ampoules sous les plaques aussi ?
par gilsafi1 » 26 janv. 2014, 12:25
Excellent! C'est top! Bon cela a permis de me rendre compte que le plafonnier capot est hs : il manque une patte ...
Pour les veilleuses Cela effectivement lui donne un petit air de jeunesse :-) merci
par gilsafi1 » 22 janv. 2014, 20:17
Je ne vais pas faire le compteur , juste habitacle et veilleuse ...