OK merci christb

par l'intérieur
Il te faudra démonter la planche en bois pour avoir accès.
Ce n'es pas très confortable à faire, mais tu verras, c'est très simple.

j accède pour régler la pédale par dessous la voiture ou par l'intérieur au niveau du pédalier.

C'est selon le pas du filetage, si c'est du 1.25 tu fais un tour pour bouger la pédale de 1.25mm, ce doit être de cet ordre.

Donc ça se règle comme la pédale d'accélérateur en fait :)

OK christb

comment je procède pour atteindre la barre de réglage et de combien environ la pédale va baisser.

merci de tes conseils

La hauteur de la pedale se règle facilement.
La barre de commande est fileté dans 2 sens opposé... il suffit de desserer les contres écrous, de tourner la barre dans un sens ou l'autre pour faire monter la pédale ou la faire descendre, puis de resserer les contres écrous.

Se que je souhaite faire c est descendre la pédale de 1 a 2 cm car j ai le releveur de mon pied droit qui ne relève pas assez lorsque je dois freiner je butte sur le haut de la pédale de frein.
voila mon problème.

Il me semble avoir des posts sur les pédales de frein
Ah oui c'était les tiens
Au lieu d'en ouvrir d'autres fais des up, comme ça tout le monde peut voir ce qui a déjà été répondu. AMHA ça fera avancer le schmilblick :)

Quel est l'objectif de ce réglage ?

si c'est juste la position de la pédale au repos, si il faut la descendre, soit tu raccourcis la tige et tu la ressoude, soit tu perce et taraude d'autres trous pour décales la tige.
si c'est un problème de décalage de pédale entre l'accélérateur et le frein tu peux peut être toucher la pédale d'accélérateur
sinon ajouter une épaisseur sur l'une ou l'autre.

Bonjour à tous

peut t'on régler la garde de la pédale de frein si oui on gagne combien
merci de vos réponses