Je vois la date du dernier message et me rend compte qu'il m'aura fallu deux ans pour trouver une 911 qui me plaît.
Suite à la vente de mon combi split cette été, je me suis remis à la recherche d'une belle 912 Targa ou 911 Targa aile étroite.
Vu mon budget je me suis tourné vers les US car le marché français marche sur la tête.
J'ai donc trouvé une 911S de 1976 US noire avec intérieur full cuir rouge.
Je ne voulais pas de coupé, pas de noire.
Mais le combo noir rouge chrome

, j'ai flasché et puis je gagne un toit ouvrant.
La voiture vient de pensylvanie et sera ramenée en France par VA USA avec qui j'ai déjà traité pour ramener des pièces US pour mes VW.
Quelques photos de la belle.
La voiture est arrivée cette semaine en Californie pour un checking et mise en container.
Photos chez VA USA...
La voiture restera un peu chez eux car j'en ai profité pour acheter des tapis Cocomat assortis qui iront dans la voiture (cela évite les frais de Douane en plus),mais qui ne sont pas encore arrivés
A+
Je vois la date du dernier message et me rend compte qu'il m'aura fallu deux ans pour trouver une 911 qui me plaît.
Suite à la vente de mon combi split cette été, je me suis remis à la recherche d'une belle 912 Targa ou 911 Targa aile étroite.
Vu mon budget je me suis tourné vers les US car le marché français marche sur la tête.
J'ai donc trouvé une 911S de 1976 US noire avec intérieur full cuir rouge.
Je ne voulais pas de coupé, pas de noire.
Mais le combo noir rouge chrome :D, j'ai flasché et puis je gagne un toit ouvrant.
La voiture vient de pensylvanie et sera ramenée en France par VA USA avec qui j'ai déjà traité pour ramener des pièces US pour mes VW.
Quelques photos de la belle.
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La voiture est arrivée cette semaine en Californie pour un checking et mise en container.
Photos chez VA USA...
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La voiture restera un peu chez eux car j'en ai profité pour acheter des tapis Cocomat assortis qui iront dans la voiture (cela évite les frais de Douane en plus),mais qui ne sont pas encore arrivés :D
A+