pas les crochets en effet.
Il devrait y avoir au moins la trace des boutons pression sur la plage arrière.
Tends les sangles bien droites, elles devraient atteindre tout naturellement le bon endroit.

Un sellier ou un cordonnier pour un travail propre en trois secondes.

merci, donc voilà le HIC , rien sur la plage arrière, seul 2 crochets (je ne sais pas pourquoi) mais trop loin.
Manque plus qu'à démonter sur vetement de ma femme (en cachette) et deux vis parker NO ?

[Edite le 22-11-2005 par steff-65]

Exact : au bout des sangles, il devrait y avoir des boutons pression.
Ces boutons correspondent aux appliques que tu devrais trouver sur la plage arrière.

Salut,

Oui sur les SC, c'est bien comme tu le decris. Il y a des petites sangles en cuir avec des bouton pression. Sur la mienne ca fonctionne tres bien, ca tient bien meme en cas de freinage violent. Je supose que tu peux faire refaire ca chez un cordonnier a moindre frais.

Gilles

Bonjour airald et merci, je viens de controler il n'y a rien sur les charnières.
Soit cela a était modifié par rapport à l'origine sinon je ne vois pas comment ca peut tenir, 1 petit freinage et hop l'arrière se transforme !

Sur ma 3.2, c'est des tiges qui bloquent les charnières, elles ont le bout rouge...
Je sais pas si sur une SC c'est pareil?? De plus la mienne est un cab, alors si ça se trouve c'est encor différent du coupé???

Bonjour, je pose encore des questions, je suis désolé, cela veut dire que l'on est passioné et que l'on a pas trop de soucis, tant mieux.
Comme vous avez pu le constater, je ne connais pas trop les 911, je roulais en 944 auparavent. J'ai les dossiers arrières qui ne tiennent pas en place toujours rabattu, j'ai vu qu'il y a 2 petites sangles de cuir avec pression, servent -elles à maintenir en auquel cas où?
Merci d'autres questions seront à venir, je suis curieux et cela peut servir à d'autre personnes plus timides.

[Edite le 22-11-2005 par steff-65]