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Quel pneu sur une carrera 3.0

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par rc211v » 25 nov. 2013, 19:34
Message original : cwuidard
Perso en T1R depuis 6 ans, jamais eu de soucis, super pneus comme le dis Lionel !

Juste sur circuit où j'y ai fait quelques tours, au bout d'un quart d'heure, ça devient des savonnettes mais je n'ai pas non plus adapté la pression des pneus, donc ça joue.

Je suis en 195/50 R15 et 205/50 R15 ... ça lui fait un petit effet "pont court" bien sympa :)

Dispo ici en :
- 195/50 R15
- 205/50 R15
- 205/55 R15 ... celui-là, je n'en avais pas connaissance

@+

Merci, c'est une bonne info car ils ne sont pas faciles a trouver. ;)
par cwuidard » 21 nov. 2013, 09:46
Perso en T1R depuis 6 ans, jamais eu de soucis, super pneus comme le dis Lionel !

Juste sur circuit où j'y ai fait quelques tours, au bout d'un quart d'heure, ça devient des savonnettes mais je n'ai pas non plus adapté la pression des pneus, donc ça joue.

Je suis en 195/50 R15 et 205/50 R15 ... ça lui fait un petit effet "pont court" bien sympa :)

Dispo ici en :
- 195/50 R15
- 205/50 R15
- 205/55 R15 ... celui-là, je n'en avais pas connaissance

@+
par rodolfo dillavar » 20 nov. 2013, 08:27
Message original : JC26
Message original : FREDERIXX18
en 15p ta pas le choix y'a que les Pirelli P6000 ! :)


Et en KUMHO

195/65R15 en H . V. et T

215/60R15 en V

Pas bon ??
Pour le look, c'est mieux que les séries 50 et 55. Quand au KUMHO, pour en avoir, c'est pas mal du tout.

RD
par JC26 » 19 nov. 2013, 23:20
Message original : FREDERIXX18
en 15p ta pas le choix y'a que les Pirelli P6000 ! :)


Et en KUMHO

195/65R15 en H . V. et T

215/60R15 en V

Pas bon ??
par rc211v » 19 nov. 2013, 22:54
Message original : Speedster911
205/55/15
225/50/15

tenue de route juste top, avec un chassis et hauteur de caisse bien réglé
Regarde sur allo pneu
Je trouve bien le 205 55 15 mais pas le 225 50 15.
par Speedster911 » 19 nov. 2013, 22:27
205/55/15
225/50/15

tenue de route juste top, avec un chassis et hauteur de caisse bien réglé
par rc211v » 19 nov. 2013, 22:25
Message original : romaric59
J'ai fait 1300 bornes avec une en toyo T1R en 205 et 225, ça allait bien. ;)

Quel sont les dimensions exact de ces toyo en 205 a l'av et 225 a l'ar ?
par Lionel » 19 nov. 2013, 15:37
le T1R est un excellent pneu polyvalent, avec un très bon rapport qualité/prix
bonne tenue sur sol mouillé en raison de son dessin qui évacue bien l'eau
et même sur circuit il se comporte bien (sur quelques tours, car en chauffant, il perd évidemment en efficacité et s'use vite)
par romaric59 » 19 nov. 2013, 15:35
J'ai fait 1300 bornes avec une en toyo T1R en 205 et 225, ça allait bien. ;)
par rodolfo dillavar » 19 nov. 2013, 14:23
http://www.avonmotorsport.com/historic/road-legal/cr6zz

Voilà le raccourci pour le CR6ZZ pour ceux que celà intéresse.

RD
par detuning-man » 19 nov. 2013, 14:16
Message original : chipmunck
y'a aussi des Dunlop, Goodyear, Continental et Firestone. Pas fan des P6000, ça va bien quand ils sont neufs, mais après ils se dégradent trop vite. L'homologation N, c'est du vent.
en 215/60 15 ?? dans le bonne indice de vitesse ??
par rodolfo dillavar » 19 nov. 2013, 13:41
Message original : flyngfinish
Message original : rodolfo dillavar
Message original : baltazar
salut vous avez aussi le avon cr6zz

185/70 r15
215/60 r15
Excelllent mais cher 260 euros HTVA et difficile à trouver...

Si quelqu'un a un filon, je suis preneur...


Salut doc,
Tu vas trouver ça chez Vereecken autobanden en 185 70 15 et 225 60 15
;)
RD
;) ;)
Merci cher Voisin, je vais taper un oeil sur leur tarif..;)
RD
par flyngfinish » 19 nov. 2013, 12:53
Message original : rodolfo dillavar
Message original : baltazar
salut vous avez aussi le avon cr6zz

185/70 r15
215/60 r15
Excelllent mais cher 260 euros HTVA et difficile à trouver...

Si quelqu'un a un filon, je suis preneur...


Salut doc,
Tu vas trouver ça chez Vereecken autobanden en 185 70 15 et 225 60 15
;)
RD
;) ;)
par rodolfo dillavar » 19 nov. 2013, 11:25
Message original : baltazar
salut vous avez aussi le avon cr6zz

185/70 r15
215/60 r15
Excelllent mais cher 260 euros HTVA et difficile à trouver...

Si quelqu'un a un filon, je suis preneur...
;)
RD
par rodolfo dillavar » 19 nov. 2013, 11:23
Message original : olfrjf
Et en R888/A048R il n'y a rien?
Rien au delà de la série 55..

RD
par willspeed » 19 nov. 2013, 11:06
à l'époque j'avais des Ats en 6 et 195/65, en 7 je ne sais pas
depuis je suis passé avec des fuchs en 7.5x17 et là pour frotter, ça frotte...:D

par rodolfo dillavar » 19 nov. 2013, 10:35
Avec le 195/65 a l'avant celà frotte un peu quand on braque à fond (avec de jantes de 7").
Existe t il un moyen de légèrement diminuer l'angle de braquage pour faire disparaître ce souci ?
RD
par willspeed » 19 nov. 2013, 09:43
Message original : rc211v
Message original : FREDERIXX18
non,baltazar y'a que les p6000! dans la bonne taille et homologué porsche :)

Si je comprend bien la seule taille disponible est le 185/70 a l'av et le 215/60 a l'ar.
Pas possible de mettre un peu plus large ?
non,
tu peux très bien mettre un 195 /65 et un 215/60 , et ce sera encore plus jolie ;)
par olfrjf » 19 nov. 2013, 09:16
Et en R888/A048R il n'y a rien?
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