Suite achat d'un deuxième jeu de jantes chez Fabien je suis en 8"1/2 a l'AV au lieu de 8" et 11" toujours à l'AR
J'ai pas osé mettre du 225 sur du 8"1/2
Donc 235/40/18 AV et 295/30/18 AR
l'avant est un petit peu mieux "rempli" sans changer l'ET et sans élargisseurs
J'en suis à mon 2eme jeu de Pirelli sans soucis
les distances de freinage sont nettement plus courtes
ça frotte un chouïa dans les fonds d'aile en plastique en cas de braquage 100% à fond, peu courant et pas gênant pour moi + je la fait passer au CT par le garage (ou alors préférer le CT sponsort du Club pour prévenir les questions sur l'homologation, etc.)
j'ai gardé le jeu d'origine, refaites à neuf et peintes en noir brillant pour la revente
Voilà ce que je peux en dire
[Édite le 24-9-2013 par tbi91]
Suite achat d'un deuxième jeu de jantes chez Fabien je suis en 8"1/2 a l'AV au lieu de 8" et 11" toujours à l'AR
J'ai pas osé mettre du 225 sur du 8"1/2
Donc 235/40/18 AV et 295/30/18 AR
l'avant est un petit peu mieux "rempli" sans changer l'ET et sans élargisseurs
J'en suis à mon 2eme jeu de Pirelli sans soucis
les distances de freinage sont nettement plus courtes :D :D
ça frotte un chouïa dans les fonds d'aile en plastique en cas de braquage 100% à fond, peu courant et pas gênant pour moi + je la fait passer au CT par le garage (ou alors préférer le CT sponsort du Club pour prévenir les questions sur l'homologation, etc.)
j'ai gardé le jeu d'origine, refaites à neuf et peintes en noir brillant pour la revente
Voilà ce que je peux en dire ;)
[Édite le 24-9-2013 par tbi91]
