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Toyota RAV 4 de 2009 diesel votre avis ?

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par Toffer » 28 sept. 2013, 22:25
Message original : P.P.
tu fais une bonne action
pas pour les gens qui respirent les Echappement de cette motorisation cancerigene pour pingres :thumbdown: :mad: :mad: :mad:
par Pouch216 » 28 sept. 2013, 21:43
Après, je regardais aussi les GLK et en 220CDI 4 Matic, c'est kif kif... C'est sur que 2.2 en 4x4 et avec un Cx d'enclume...
par Pouch216 » 28 sept. 2013, 21:42
Message original : tbi91
Message original : Pouch216
C'est pourtant ce qui ressort en général sur le net. C'est lié à la conception CleanPower je crois avec 5e injecteur qui permet de bruler les particules.
Bon OK mais bizarre de devoir consommer plus avec pour objectif de rejeter moins de particules, au total le rejet doit être très proche avec ou sans cet injecteur de plus... :o
Disons que la brochure de l'époque en vente les mérites, avec une conso normalisée annoncée pour 7.0 l/100 :D
par Marco polo » 28 sept. 2013, 15:43
Message original : Pouch216
C'est pourtant ce qui ressort en général sur le net. C'est lié à la conception CleanPower je crois avec 5e injecteur qui permet de bruler les particules.
Bon OK mais bizarre de devoir consommer plus avec pour objectif de rejeter moins de particules, au total le rejet doit être très proche avec ou sans cet injecteur de plus... :o
par Pouch216 » 28 sept. 2013, 14:29
C'est pourtant ce qui ressort en général sur le net. C'est lié à la conception CleanPower je crois avec 5e injecteur qui permet de bruler les particules.
par Marco polo » 28 sept. 2013, 12:02
Message original : Pouch216
Petit retour depuis 1 mois que j'ai le Rav4 180cv (enfin ma femme...:D).

Ca marche, une voiture vraiment sympa (mieux insonorisée que le 136 que je connais bien) et banquette arrière qui avance/recule bien pratique...

... en revanche conso effrayante pour un petit 4x4 diesel moderne: 9l/100 en mixte (impossible de faire moins de 8.5) et ça monte à 10/11l à 150 sur l'autoroute! :o :mad:
:o bizarre cette conso pour un Toy ??
j'ai un 3litres Toyota sur mon LC 2004 de 2,2 tonnes, 163hp boosté à 210hp environ et pour lui faire avaler plus de 10/11litres...sur route...car dans le sable :mad: :P
par Pouch216 » 27 sept. 2013, 22:39
Run Flat en effet.

Le clean power a eu quelques soucis de 5e injecteur sur les tout premiers mais le mien est de mi-2008. :)

Et il est vraiment plus beau que le 136...

[Édite le 27-9-2013 par Pouch216]
par nico91 » 27 sept. 2013, 22:28
ben oui le 177 consomme plus :D

par contre , gaffe , le clean power n a pas tres bonne presse ;)

et je sais plus plus , si le 177 est equipé de run flat ( chose abandonnée par la suite , car une daube a changer a un prix raisonnable et trouver le garage equipé pour les changer)

moi , mon 150 , j en suis a un 7.1 de moyenne.;)
par Pouch216 » 27 sept. 2013, 21:11
Petit retour depuis 1 mois que j'ai le Rav4 180cv (enfin ma femme...:D).

Ca marche, une voiture vraiment sympa (mieux insonorisée que le 136 que je connais bien) et banquette arrière qui avance/recule bien pratique...

... en revanche conso effrayante pour un petit 4x4 diesel moderne: 9l/100 en mixte (impossible de faire moins de 8.5) et ça monte à 10/11l à 150 sur l'autoroute! :o :mad:
par Pouch216 » 10 août 2013, 19:44
:D
par targa4S » 10 août 2013, 16:19
oui c'est une chaine, je suis allé chez toy ce matin prendre quelques rens'

Quand je suis revenus de ma visite du parc "occasion" tout le staff du garage, du directeur a la secretaire était autour de ma voiture !!

:D :D :D :D

[Édite le 10-8-2013 par targa4S]
par nicosaurus » 10 août 2013, 16:17
Et gros avantage aussi,a partir du D4-D 126,plus de courroie de distrib.
On a eu une avensis mazout,aucun souci,100% fiable.
par targa4S » 10 août 2013, 07:00
Oui, ça à l'air d'être une bonne auto, ça me rassure un peu.
par Pouch216 » 10 août 2013, 00:12
Je viens d'acheter un beau 177cv de 2008 et 52mkm. Il est vraiment plus silencieux que le 136 et marche franchement mieux. :thumbup:
par Pouch216 » 08 août 2013, 01:10
J'en cherche un en ce moment en 177cv, pas si simple. Il y en a pas beaucoup et encore moins en IDF.

Mon beau-père a le 136 en finition Lounge acheté neuf en 2008. Aucun soucis à ce jour et plus de 100 mkm.
par carrera79 » 07 août 2013, 23:01
mon beau'p en a un depuis environ 4 ans, aucun souci ;)

fred ;)©
par targa4S » 07 août 2013, 23:01
Je crois que c'est une finition lounge.. Entre 15 et 17 non ?
par nico91 » 07 août 2013, 22:59
c est ce que j ai , en 150 ch ;)

bonne voiture , fiable , et qui n a plus les problemes des anciens.

le miens vient de passer les 60 000km;)

je sais pas a combien tu peux le toucher , mais cela se revend bien et rapidement au cas ou
par targa4S » 07 août 2013, 19:10
Merci
par P.P. » 07 août 2013, 18:54
Dans ce cas, te prend pas la tête, tu fais une bonne action, et tu n'achètes pas une daube.
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