Atelier M8
Centre Porsche La rochelle
Clinique allumeur
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

La cle du bonheur.

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par qotsa » 12 juin 2013, 17:38
A moins que la serrure ne soit un peu grippée, j'ai eu le soucis avec ma boite à gants.
J'ai longtemps était persuadé que je n'avais pas la bonne clé et une journée j'ai insisté et la boite s'est ouverte :o

[Édite le 12-6-2013 par qotsa]
par TITI » 12 juin 2013, 12:13
Message original : LIBREMAX
Message original : TITI
Message original : FRANCO1234 non,ma cle de tirette d'ouverture de capot avant ne correspond pas a celle du contact! Une idee pour trouver une cle??
Est ce que ta clé permet de fermer la boite à gants ?
C'était dans mon explication ;-)) mais t'as raison de lui demander c'est peu être plus simple :D :D
Pas tout à fait j'attends la réponse ;)
Soit il a une clé de service qui est rouge si elle est encore d'origine et impossible pour lui de verrouiller ou ouvrir la boite à gants dans ce cas il peut refaire une clé pour pas cher
Soit tous les barrillets ont été changés ( porte + contact) et là c'est mort ;) :o :o
par Julien » 12 juin 2013, 11:48
en même temps ...



Message original : FRANCO1234
quarante lectures,pas une reponse!
Message original : FRANCO1234
M'ecrire en MP
:D
par LIBREMAX » 12 juin 2013, 11:41
Message original : TITI
Message original : FRANCO1234
Message original : LIBREMAX çà correspond à la clef de contact non ? Enfin sur mon Targa c'est comme çà...
Donc c'est vrai que la question n'est pas très clair. En tous cas une chose est certaine c'est que si tout est d'origine sur la voiture... Avec Les numéros de Moteur, Chassis et boite, donnés à Porsche, ils sont capables de resortir une clef usine... pour le peu que les serrures n'aient pas été changées...
non,ma cle de tirette d'ouverture de capot avant ne correspond pas a celle du contact! Une idee pour trouver une cle??
Est ce que ta clé permet de fermer la boite à gants ?
C'était dans mon explication ;-)) mais t'as raison de lui demander c'est peu être plus simple :D :D
par TITI » 12 juin 2013, 11:06
Message original : FRANCO1234
Message original : LIBREMAX
Message original : RICO73
Notre ami demande si la clé d'ouverture du coffre à bagage de sa 911 classic correspond à un modèle standard identique à chaque Porsche ou bien un modèle particulier par n° de châssis?
çà correspond à la clef de contact non ? Enfin sur mon Targa c'est comme çà...
Donc c'est vrai que la question n'est pas très clair. En tous cas une chose est certaine c'est que si tout est d'origine sur la voiture... Avec Les numéros de Moteur, Chassis et boite, donnés à Porsche, ils sont capables de resortir une clef usine... pour le peu que les serrures n'aient pas été changées...
non,ma cle de tirette d'ouverture de capot avant ne correspond pas a celle du contact! Une idee pour trouver une cle??
Est ce que ta clé permet de fermer la boite à gants ?
par LIBREMAX » 12 juin 2013, 10:50
Message original : FRANCO1234
Message original : LIBREMAX
Message original : RICO73
Notre ami demande si la clé d'ouverture du coffre à bagage de sa 911 classic correspond à un modèle standard identique à chaque Porsche ou bien un modèle particulier par n° de châssis?
çà correspond à la clef de contact non ? Enfin sur mon Targa c'est comme çà...
Donc c'est vrai que la question n'est pas très clair. En tous cas une chose est certaine c'est que si tout est d'origine sur la voiture... Avec Les numéros de Moteur, Chassis et boite, donnés à Porsche, ils sont capables de resortir une clef usine... pour le peu que les serrures n'aient pas été changées...
non,ma cle de tirette d'ouverture de capot avant ne correspond pas a celle du contact! Une idee pour trouver une cle??
Alors deux solutions... enfin explication... Soit tu as en ta possession ce que l'on appelle la clef d'atelier que tu penses être ton originale de clef de contact. Cette clef démarre l'auto mais n'ouvre aucun coffre (boite à gants et coffre avant...) Auquel cas démarche que je viens de t'expliquer... tu espères que tout est d'origine et tu vas en centre Porsche avec tes numéro et tu commandes une "vraie" clef de contact... qui ouvrira alors tous tes coffres... sous reserve que toutes tes serrures soient d'origne... sinon t'es dans la m.... :D :D parce que si tu as bien la clef de contact et pas la clef d'atelier çà veut dire que c'est ta serure de coffre qui a été changée... là c'est mort... :D ;)
par FRANCO1234 » 12 juin 2013, 10:32
Message original : LIBREMAX
Message original : RICO73
Notre ami demande si la clé d'ouverture du coffre à bagage de sa 911 classic correspond à un modèle standard identique à chaque Porsche ou bien un modèle particulier par n° de châssis?
çà correspond à la clef de contact non ? Enfin sur mon Targa c'est comme çà...
Donc c'est vrai que la question n'est pas très clair. En tous cas une chose est certaine c'est que si tout est d'origine sur la voiture... Avec Les numéros de Moteur, Chassis et boite, donnés à Porsche, ils sont capables de resortir une clef usine... pour le peu que les serrures n'aient pas été changées...
non,ma cle de tirette d'ouverture de capot avant ne correspond pas a celle du contact! Une idee pour trouver une cle??
par LIBREMAX » 12 juin 2013, 09:59
Message original : RICO73
Notre ami demande si la clé d'ouverture du coffre à bagage de sa 911 classic correspond à un modèle standard identique à chaque Porsche ou bien un modèle particulier par n° de châssis?
çà correspond à la clef de contact non ? Enfin sur mon Targa c'est comme çà...
Donc c'est vrai que la question n'est pas très clair. En tous cas une chose est certaine c'est que si tout est d'origine sur la voiture... Avec Les numéros de Moteur, Chassis et boite, donnés à Porsche, ils sont capables de resortir une clef usine... pour le peu que les serrures n'aient pas été changées...
par patrick123 » 12 juin 2013, 08:45
C'est une histoire de tirette et de capote je crois
:D :D :D
par Greenfairy » 12 juin 2013, 08:45
Message original : TITI
normal c'est incompréhensible :D
Je dirai même plus...imbitable :D
par TITI » 12 juin 2013, 08:43
normal c'est incompréhensible :D
par FRANCO1234 » 12 juin 2013, 08:38
quarante lectures,pas une reponse!
La cle du bonheur.
par FRANCO1234 » 11 juin 2013, 23:55
Coucou les passionnes!En rachetant une 2,2l de 69, le vendeur ne possedait plus la cle de la serrure de la tirette(situe en dessous a gauche) qui ouvre le capot avant!!Donc tres embete car introuvable et aussi impossible de laisser ma capote dans le compartiment lors des journees de grand soleil,ni bagages!! Pensez-vous que cette cle est standard a toute s les tirettes d'ouverture capot avant??!!M'ecrire en MP si l'un de vous aurait la grande gentillesse de me faire parvenir une cle(si vous en avez deux,bien sur!)pour verifier,la dupliquer et vous la renvoyer en recommande avec le plus grand soin! Par avance,grand merci.
Étendre la vue