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GP4 » 30 mai 2013, 14:00
C'est con moi j'ai jeté mon insonorisant complet qui nétait en trés bon état !
Maintenant, je vais te donner mon avis, c'est de la grosse M , ce sytème ne collait pas vraiment à la tôle du coup la condensation faisant et l'eau ne pouvant s'échapper, elle restait à stagner dans le cuvette des sièges, on comprends mieux pourquoi elles pourissent de l'intèrieur à cet endroit !!
Moi je suis arrivé à temps, quelques points de rouilles sans plus, mais ça commençait.
Un conseil il faut bien préparer la surface et coller à même la tôle de l'insonorisant bitumeux, au moins il n'y apas de condensation entre tôle et insonorisant !
C'est pas d'orignie mais c'est plus propres et ta voiture est préservée !!
C'est con moi j'ai jeté mon insonorisant complet qui nétait en trés bon état !
Maintenant, je vais te donner mon avis, c'est de la grosse M , ce sytème ne collait pas vraiment à la tôle du coup la condensation faisant et l'eau ne pouvant s'échapper, elle restait à stagner dans le cuvette des sièges, on comprends mieux pourquoi elles pourissent de l'intèrieur à cet endroit !!
Moi je suis arrivé à temps, quelques points de rouilles sans plus, mais ça commençait.
Un conseil il faut bien préparer la surface et coller à même la tôle de l'insonorisant bitumeux, au moins il n'y apas de condensation entre tôle et insonorisant !
C'est pas d'orignie mais c'est plus propres et ta voiture est préservée !!
