$$$ Ben forcément.. Faut payer la Cathédrale! :)

[Édite le 30-5-2013 par Iceman 29]

Pour l'avoir vécu, en CP ils changent les anti-bruits en même temps que les plaquettes pour chaque changement

De plus, elles ne sont pas toujours facile à démonter, elle peuvent être grippées, si démontage = remplacement bien souvent.. 27 euros pièces en CP.

Venant de changer mes plaquettes sur mon R je peux dire que dans mon cas sur les 4 étriers TOUTES les plaquettes anti-bruits étaient en bon état et donc réutilisables.

Au prix des pièces je peu dire que ce n'est pas une petite économie.

Donc obligation de les changer, non...

Par contre on ne peu le savoir qu'une fois la démonté faite.

Deux Non, un Oui. Qui dit mieux ?

Sur la GT3 je roulais sans à l'arrière surtout quand je mettais les Pagid neuves légèrement plus épaisses que les origines. Même avec les pistons repoussés à fond il arrive que ça nepassepas avec les anti-bruits. Et je n'ai vu aucun changement;)

bah non;)

et oui c'est nécessaire..:)

Il n'est pas nécessaire de les remplacer à chaque fois. Surtout si les plaquettes ne font pas de bruit, bien sûr.

Bonjour,

Une question posée par un ami aujourd'hui qui va bientôt commmander disques et plaquettes et témoins d'usure afin de remplacer l'ensemble. En général, est-ce que vous commandez également les anti-bruits ?

Merci d'avance pour vos réponses éclairées !

bonne soirée