Bonsoir.
Petit retour d'expérience sur le remplacement des plexis de feu arrière.
J 'ai remplacé mon bandeau arrière et du coup mes feux faisaient vraiment pitié...je me suis donc lancé, tête baissée, dans le remplacement des plexis de feu.
Premier retour, avant de commander les pièces, bien regarder l'état des feux si la partie visible n'est pas belle, la partie caché (noire) et bien pire, le plastique se cuit avec la chaleur du moteur...ce que, bien évidement, je n'ai pas fait.
J'ai découpé à la "dremel" le vieux plexi, j'ai arrasé la vielle colle à la fraise tout en douceur, mais cela n'a pas empêché à la partie noire de s'effriter par endroit...
J'ai poncé la surface pour l'avoir la plus plane possible pour coller le nouveau plexi.
J'ai bien évidement fini de démonter et nettoyé tout mon feu avant le collage.
J'ai également recouvert le nouveau plexi de scotch de protection au cas ou la colle viendrait à se retrouver sur la partie extérieure, jamais trop prudent...
J'ai poncé la partie à coller du nouveau plexi pour être sur du collage.
J'ai utiliser de la colle bi-composant translucide pouvant combler plusieurs millimètres à cause de l'état de mon feu.
J'ai assemblé, en portant un soin particulier, à l'ajustage du trou de vis de fixation pour ne pas être embêté au remontage et garder le bon alignement du feu sur la voiture.
Voilà, le résultat n'est pas top, on voit malgrés tout la colle par transparence sur les parties où j'ai du charger en colle pour pallier les manques du support...j'ai du aussi renforcer à plusieurs endroits les fissures du feu.
Bon cela fait toujours plus propre qu'avant malgrès les defauts, mais si j'avais su l'etat de mes feux, je pense que j'aurai attendu un peu pour les remplacer par des neufs, ce que je vais certainement finir par faire....petit papa Noêl 2024 si tu m'entends...

Bonsoir.
Petit retour d'expérience sur le remplacement des plexis de feu arrière.
J 'ai remplacé mon bandeau arrière et du coup mes feux faisaient vraiment pitié...je me suis donc lancé, tête baissée, dans le remplacement des plexis de feu.
Premier retour, avant de commander les pièces, bien regarder l'état des feux si la partie visible n'est pas belle, la partie caché (noire) et bien pire, le plastique se cuit avec la chaleur du moteur...ce que, bien évidement, je n'ai pas fait.
J'ai découpé à la "dremel" le vieux plexi, j'ai arrasé la vielle colle à la fraise tout en douceur, mais cela n'a pas empêché à la partie noire de s'effriter par endroit...
J'ai poncé la surface pour l'avoir la plus plane possible pour coller le nouveau plexi.
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J'ai bien évidement fini de démonter et nettoyé tout mon feu avant le collage.
J'ai également recouvert le nouveau plexi de scotch de protection au cas ou la colle viendrait à se retrouver sur la partie extérieure, jamais trop prudent...
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J'ai poncé la partie à coller du nouveau plexi pour être sur du collage.
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J'ai utiliser de la colle bi-composant translucide pouvant combler plusieurs millimètres à cause de l'état de mon feu.
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J'ai assemblé, en portant un soin particulier, à l'ajustage du trou de vis de fixation pour ne pas être embêté au remontage et garder le bon alignement du feu sur la voiture.
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Voilà, le résultat n'est pas top, on voit malgrés tout la colle par transparence sur les parties où j'ai du charger en colle pour pallier les manques du support...j'ai du aussi renforcer à plusieurs endroits les fissures du feu.
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Bon cela fait toujours plus propre qu'avant malgrès les defauts, mais si j'avais su l'etat de mes feux, je pense que j'aurai attendu un peu pour les remplacer par des neufs, ce que je vais certainement finir par faire....petit papa Noêl 2024 si tu m'entends...:D