Parfait passes au plan B. Tu envois un RAR en expliquant que sans réponse plus appropriée sous dix jours une copie de cette première réponse paraîtra dans toute la presse spécialisée. Mets en avant le fait que ces autos avec leurs âges auraient du être rectifiées depuis belle lurette. Tu sais que le problème persiste jusqu au 997MK2 et que ceci paraîtra aussi dans le courrier à la presse spécialisée.
Je me suis battu avec Audi, BMW et à chaque fois cela à fonctionne. Il faut arrêter la condescendance et taper ou ça fait mal.
Chacun sa stratégie... Moi j exposerais la 996 aux prochaines portes ouvertes du CP avec une grosse pancarte: moteur casse, problème connu et reconnu, zéro support de la marque.
Ils surfent sur leur qualité, c est leur argument de vente, fais leur peur et ils participeront.
Un courrier percutant récolte toujours de l attention. La c est une réponse toute faite que tu as reçu. Maintenant c est le second round, faut taper un peu plus fort.
Chacun son style: demande toi juste jusqu ou t es près à aller pour pas débourser ces 20k€....
Pour ma part j aurais aucune limite, qui plus est pour ce type de souci connu de la marque depuis presque 10ans!!
Énerves toi un bon coup, faut passer en mode Orangina Rouge
[Édite le 23-3-2013 par flat4ever]
