et non j'arrive au 30...merci pour tes conseils

Bon, je prône la 996... parceque je connais. Je te garantis bonheur, patate, sourire, fierté, gouache... Tu n'aurais pas la quarantaine, par hasard, pour franchir le pas -enfin - en 911 ? !!!
Les 4 places sont top - pour une seconde auto - sport et plaisir, à peu près abordable avec 4 places, tu as raison il n'y a QUE la 911 !
Prends ton temps et regardes bien les options plaisir (le PSE, toit ouvrant, sièges chauffants tout éléctriques, par exemple). En 996, une Targa ne sera pas au prix que tu vises (ou kilométrée et peu équipée). En revanche une Carrera 4 peut être. C'est pas très utile, mais ça se revend mieux.
Tiens nous au courant et bonne chasse !!!

Salut et bienvenu ici,

j'ai possédé une 964, c'est super, plus "wild" que la 996 c'est sur.
mais la cote monte gentillement.. .pour les très beaux exemplaires.


La 996 je connais pas assez mais c'est a coup sur une auto completement différente. chassis neutre et moderne, plus spacieuse, plus grande, plus confortable etc....

J'ai utilisé la 964C2 en famille avec ma fille de 3 ans et j'ai fais 9800 kils avec cette C2. au global super content, aucun souci (hormis l'embrayage .. mais au bout de 20 ans... fallait s'y attendre)

mon seul conseil serait le suivant:

fais bien la balance entre prix d'achat et frais après achat.
964 - l'étanchéité de ces autos n'est pas sans risque et ce n'est pas une légende. si elle a été faite c'est cool sinon, faut être très vigilant et faire vérifier cela. Embrayage idem; vaut mieux acheter lorsqu'il a été fait. le reste c'est du très costaud. un petit bémol sur le toit ouvrant, une option indispensable selon moi, mais il est des fois un peu capricieux.. à surveiller donc. La clim.. bohh elle marche a peine donc focalise pas dessus:D

La 996 : tu es sans doute au courant du risque potentiel de casse moteur.... je ne souhaite pas relancer une polémique ici.. mais saches que c'est une réalité 5 a 7% des blocs ont eu / peuvent avoir ce soucis.
après une 996 est montée en 18' contre 16 voir 17 pour la 964, plus lourde elle consommera plus de freins si tu roules un peu fort avec etc.. bref analyses froidement les postes de dépenses potentiels suivant l'acquisition.

Au final; deux philosophie différentes, deux très bonnes autos et je dirais mets plutot 25 000 sur une très belle au passé limpide que 20 sur une ou des zones d'ombres subsistent. SAUF si a 20 tu te reserve les 5 Keuros pour faire/refaire le necessaire et etre tranquille par la suite.

OUblies pas qu'une 964 hormis ABS et DA n'a aucune assistance... donc si tu n'as jamais roulé de propulsion qui plus est avec un moteur en porte a faux...

Pour finir: essaie et compare les deux. en Alsace il y sans aucun doute des ames charitables du forum pour te faire une ballade en 964 ou 996 là au moins tu sera au clair sur tes sensations et ton choix.

Tiens nous au courant - mais profites !

A bientôt l'ami.

Bye;)

d'autre remarque sur les couleurs, l'état ou le tarif?

bienvenue:thumbup:
sc et 3.2 en 915...:)

La couleur intérieur n'est pas choquante par rapport à celle de la caisse... Après les goûts et les couleurs c'est l'affaire de chacun...

C'est ce que j'ai fait, tien !!!
(bon sauf que c'est elle qui est partie)

Pour ton budget en gardant de la marge, je prendrais SC / 3.2 / 968 CS mais pas de 964 car comme il est dit un peu partout c'est pas la moins cher à entretenir et surtout ton budget d'achat est un peu short.
Ou sinon une magnifique 912 si tu es client.

non merci...j'ai fait un tour chez un revendeur et je crois bien que je vais rester sur une 964 j'arrive pas à m'en défaire...
j'ai trouvé celle-ci: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 26861.html
Essais prévu la semaine prochaine
je me pause juste une question pour l'instant par rapport aux coloris (surout intérieur) moi il me plait mais j'ai peur la revente, à votre avis?

968 ?

Au CP de Lyon il y a une 996 gris métal , très propre exterieurement dans les 120 000 km et dans dans les 22 000 euros .

C'est pas de la Pub , c'est juste une info , après voir avec eux .

Peut-être quelqu'un d'ici la connait ? une reprise ?

Le gars veut rouler en 911 et tout le monde lui propose un Boxster:D

Pour 25000€ tu trouvera de belles 964 ou 996 si c'est bien négocié, regardes sur le forum il y en a régulièrement en ventes et elles sont souvent relativement propres;)

Bonne recherche:P

Certes.
Mais alors, il faut intégrer le budget pension alimentaire

Sache que femme et Porsche ne sont pas compatible..

Tu vire ta femme, garde ton marmot et prend un Boxster..

+1, mais tout dépend de l'age de tes enfants (parce que des adultes derrière, n'y penses pas ). Mes 2 grands (12 et 14) derrière, ce n'est pas tenable + de 100 kms, et encore
Pour mes 2 petits (4 et 7) c'est le pied

sujet très largement abordé ici : https://www.club911.net/viewthread.php? ... 986&page=1

bon, ya du tri à faire

Plutot 25 que 20 en terme de budget pour une 964...
Utilise la fonction "recherche" tu trouveras pleins d'infos mais attention, garde un budget de 3 à 4000 roros pour les surprises du premier semestre....
Il y a toujours de bonnes affaires à des prix canon mais c'est rare. Pour une 964, ton budget risque d'être un peu limite mais si tu es patient alors ca se trouve au alentours des 25 000. Le plus difficile est de trouver l'auto avec un entretien serieux depuis de nombreuses années et c'est ça qui fait SURTOUT le prix...
Bonnes recherches

Bonne chasse,voisin

c'est vrai mais si je veux me faire plaisir sans me séparer de me fils ou de ma femme faut que je fasse un compromis...

C'est juste, mais dire qu'une 911 dispose de 4 places c'est presque un mensonge. C'est du 2 + 2 (sous entendu strapontins).

Et sur un cab c'est carrément impraticable

[Édite le 29-3-2013 par bygderoche]