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Bridgestone S02 ou S001

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par DANC » 02 mai 2013, 21:44
Achtung ça devient supra bruyant au fil des kilomètres
Voir assourdissant en fin de carrière...

Michelin Pilot Sport vivement recommandé :)
par BUDFOX » 02 mai 2013, 20:55
S02 sur 964 CARRERA 4

Aucun bruit.






Si tu veux un ami, achete toi un chien
par nicolas83 » 25 avr. 2013, 20:44
Message original : 964AMÉRICA
Ben non la c4 en fait déjà assez,et sans étre sourd la dif bof:thumbup: :D :D
Exact:thumbup: :D :D
par 964América » 25 avr. 2013, 20:42
Ben non la c4 en fait déjà assez,et sans étre sourd la dif bof:thumbup: :D :D
par nicolas83 » 25 avr. 2013, 20:42
Par contre je trouve la direction beaucoup plus souple !!!
par nicolas83 » 25 avr. 2013, 20:40
Ce week end je viens de faire 300 kms avec mes nouveaux SO2 je ne trouve pas qu'ils fassent plus de bruit que mes anciens conti !!!
par 964América » 25 avr. 2013, 20:35
Message original : nicolas83
Et moi je suis en 16p
Si en 16, je tente la semaine proch du Michelin exalto pe 2 no avec mon jeu de speedline origine.Pour celles de l'avatar cup 1 avec bridge so2 en 17(like the mp) Donc expérience et aprés qué roulera véra:thumbup: :D ;) :cool:
par 964América » 25 avr. 2013, 20:28
Message original : Rol84
Message original : mickey3.2
Moi, les pneus je les entends pas...


Entre le bruit du moteur et ma femme qui hurle...

Moi je m'en fout, je suis sourd:D
Ma toujours accompagné et dèjà sourd:question: :question: :question: Ya pas du 5 contre 1 la'dans:D :D :D
par Mrs » 25 avr. 2013, 20:04
de mémoire c'est 2.5 au carré en 16. Moi les Bridegstone, j'en était très content jusqu'au moment où ils se sont autodétruits en 3 tours de circuit (pavé de gomme s'arrachant). Don depuis j'ai autre chose (Conti, ça flotte, Micheloin c'est mieux)

[Édite le 25-4-2013 par Mrs]
par Topman » 20 avr. 2013, 21:48
Message original : nicolas83
Message original : topman
S02 c'est le TOP il faut les prendre en N2 homologués Porsche ils ne sont pas bruyants, tiennent sur circuit, sur le mouillé et durent longtemps, j'en suis à ma 5ème monte......;)
moi c'est des N3!!!

Alors si c'est des N3 t'es foutu....
Non je plaisante je crois que je me suis gouré c'est bien N3:)
par nicolas83 » 20 avr. 2013, 21:46
Je vais les tester demain sur la route des Crêtes:P
par nicolas83 » 20 avr. 2013, 21:44
Message original : topman
S02 c'est le TOP il faut les prendre en N2 homologués Porsche ils ne sont pas bruyants, tiennent sur circuit, sur le mouillé et durent longtemps, j'en suis à ma 5ème monte......;)
moi c'est des N3!!!
par Topman » 20 avr. 2013, 21:39
S02 c'est le TOP il faut les prendre en N2 homologués Porsche ils ne sont pas bruyants, tiennent sur circuit, sur le mouillé et durent longtemps, j'en suis à ma 5ème monte......;)
par nicolas83 » 20 avr. 2013, 21:31
Et moi je suis en 16p
par cameleon44 » 20 avr. 2013, 21:13
En 18 j'ai 2.8 et 3.0 mais en 17 il me semble que c'est 2.5 au carré
par nicolas83 » 20 avr. 2013, 21:07
J'ai trouvé Porsche préconise 2,5 AV et 3 AR
par FJwilliams » 20 avr. 2013, 18:11
Nan mettez des yoko a 048 et vous trouverez les bridge silencieux:D :D :thumbup:
par PHILBREIZH » 20 avr. 2013, 16:07
Message original : MR DEAN
Oui mais le look des SO2 !!:P
Ouais, et c'est important ça aussi :thumbup: ;)
par PHILBREIZH » 20 avr. 2013, 16:05
Salut,
Sur mon auto, j'ai du S02 et j'en suis content.

Mais comme j'aime tester les pneus, connaissez vous ceux là:
http://www.toopneus.com/pneu-pas-cher/p ... 25662.html

merkkiiii :D
par oneplayer » 20 avr. 2013, 15:59
Message original : 997-4scab
ce sont tous des pneus haut de gamme, maintenant les Dunlop sont pas certifies N, mais vu que c'est du n'importe quoi!
je pense que meme les falken 453 sont pas mal; j'avais les 452 sur ma corvette et j'en était satisfait.

c est pas des savonettes les falken sous la pluie :question: :question:
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