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Tuto ou procedure demontage demarreur 996 TT ?

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Revue des précédents messages
par FF77 » 06 mai 2016, 14:52
Je relance ce post

Car je crois que le mien est à l agonie .

Mon auto est garantie 12 mois pièces et MO : garantie la centrale .

Le CP de saint maur vient de me faire un devis de 1323€ Ttc

(A presque 900€ ttc le démarreur + relais....)

La centrale ne vaudra certainement pas prendre la garantie à 100%
E je me demande si je ne vais pas le faire moi même ...
A 400e le démarreur chez passion auto...
Vu que j'ai possibilité d avoir un pont....

Quelqu un n'aurait des photos ?
Pour me guider :-)

Je n arrive pas a avoir accès au lien rennlist cité par difparis.

Merci
par oneplayer » 17 mars 2013, 11:08
put1 dif :o :o :o

c est pour une 996 ce tuto :exclamation: pas pour la turbo !

il est pas du tout placé au meme endroit le demarreur :D :D :D


sinon pour l alternateur j y suis passé il y a 6 mois :( et echange standard car les portes balais avais fondus , donc pas possible de ne changer que les balais :thumbdown: )

si ca continue j aurais une TT neuve :D ;)
par difparis » 17 mars 2013, 00:05
Message original : oneplayer
Message original : difparis
Et si tu veux le faire toi-même, tu as un super DIY ici
http://www.6speedonline.com/forums/996- ... place.html

:o :o :o

t as bu quoi dif :o

ca c est un tuto pour changer l alternateur :D pas le demarreur :o :D

merci mais mon alternateur est tout neuf
Oups...je fais un peu une fixette sur ce foutu alternateur avec ma batterie qui donne des signes de fatigue.

Bon, cette fois-ci c'est la bonne
http://www.renntech.org/forums/tutorial ... e-starter/
par davcbr » 16 mars 2013, 23:47
je pense pas que tu doivent le changer, sa s'entretien chez un bon électricien auto
par oneplayer » 16 mars 2013, 18:50
et une photo de se "mal placé" de demarreur :(


Image

Uploaded with ImageShack.us[/img]
par oneplayer » 16 mars 2013, 18:47
pour ceux que ca peu interesser , le point de levage pour placer les chandelles a l arriere !

merci dannyl ;)


Image

Uploaded with ImageShack.us[/img]
par oneplayer » 16 mars 2013, 17:41
Message original : 964AMÉRICA
Message original : oneplayer
bon aujourdhui j est eu un peu de temps :D

donc j est mis la turbine sur chandelles , reverifié le serrage des connexions au demarreur :cool:
tapé sur le corps du demarreur ..... rien
retapé..... rien

puis j est tapé sur le solenoide et :o elle redemarre :D
j est essayé plusieurs fois et ca demarre a tous les coups:D

avis aux mecanicos ;) je change quand meme le demarreur ou vous pensez que ca peu tenir comme ca longtemps :question:

@gt996tb j est bien vu le boulon de 15 du dessous , mais celui du dessus :( ,avant que je galere une plombe , peu tu me dire avec quoi tu le prend ??? une clef a oeil ? une douille a cliquet "articulé" ? ou autre ??? merci de ta reponse
Bravo te voilà sorti d'affaire:thumbup: :thumbup:
Toi ètre grand mécano,moi j'ai fait dans l'électrique et l'alarme:on s'monte un chit atelier pour club porschiste canin:D ;) ;)
:D :thumbup:
par oneplayer » 16 mars 2013, 17:40
Message original : difparis
Et si tu veux le faire toi-même, tu as un super DIY ici
http://www.6speedonline.com/forums/996- ... place.html

:o :o :o

t as bu quoi dif :o

ca c est un tuto pour changer l alternateur :D pas le demarreur :o :D

merci mais mon alternateur est tout neuf
par jhesite » 16 mars 2013, 17:38
Message original : difparis
Et si tu veux le faire toi-même, tu as un super DIY ici
http://www.6speedonline.com/forums/996- ... place.html
euh, je crois bien que tu t'es trompé de pièce :D :D :D
par 964América » 16 mars 2013, 17:36
Message original : oneplayer
bon aujourdhui j est eu un peu de temps :D

donc j est mis la turbine sur chandelles , reverifié le serrage des connexions au demarreur :cool:
tapé sur le corps du demarreur ..... rien
retapé..... rien

puis j est tapé sur le solenoide et :o elle redemarre :D
j est essayé plusieurs fois et ca demarre a tous les coups:D

avis aux mecanicos ;) je change quand meme le demarreur ou vous pensez que ca peu tenir comme ca longtemps :question:

@gt996tb j est bien vu le boulon de 15 du dessous , mais celui du dessus :( ,avant que je galere une plombe , peu tu me dire avec quoi tu le prend ??? une clef a oeil ? une douille a cliquet "articulé" ? ou autre ??? merci de ta reponse
Bravo te voilà sorti d'affaire:thumbup: :thumbup:
Toi ètre grand mécano,moi j'ai fait dans l'électrique et l'alarme:on s'monte un chit atelier pour club porschiste canin:D ;) ;)
par oneplayer » 16 mars 2013, 17:35
;) ok mais j aimerai quand meme savoir si , par experience , meme sur d autres marques d auto , dans le passé , quelqun a t il eu cette panne , et s il n as pas changé le demarreur combien de temps ca a fonctionné apres avoir tapé ;)

mais suis ok avec toi dif :cool:
par difparis » 16 mars 2013, 17:35
Et si tu veux le faire toi-même, tu as un super DIY ici
http://www.6speedonline.com/forums/996- ... place.html
par difparis » 16 mars 2013, 17:27
Bon, ben si tu as toujours celui d'origine on va dire qu'il est bien amorti et que faire du préventif sur ce type de composant c'est peut-être pas du superflu.
par oneplayer » 16 mars 2013, 17:24
2003 et 130000 :D
par difparis » 16 mars 2013, 17:21
Quel age et combien de Mkm ta chignole?
par oneplayer » 16 mars 2013, 17:18
bon aujourdhui j est eu un peu de temps :D

donc j est mis la turbine sur chandelles , reverifié le serrage des connexions au demarreur :cool:
tapé sur le corps du demarreur ..... rien
retapé..... rien

puis j est tapé sur le solenoide et :o elle redemarre :D
j est essayé plusieurs fois et ca demarre a tous les coups:D

avis aux mecanicos ;) je change quand meme le demarreur ou vous pensez que ca peu tenir comme ca longtemps :question:

@gt996tb j est bien vu le boulon de 15 du dessous , mais celui du dessus :( ,avant que je galere une plombe , peu tu me dire avec quoi tu le prend ??? une clef a oeil ? une douille a cliquet "articulé" ? ou autre ??? merci de ta reponse
par oneplayer » 08 mars 2013, 20:31
Message original : gt996tb
Message original : oneplayer
Message original : gt996tb
Salut, ce n est pas trop compliqué mais il faut descendre un peu la boîte et le moteur aussi.le plus ennuyant c est la vis de 15 qui est au dessus du demarreur. J ai un pont mais je suis du 95 ?:thumbup:

merci ;)
pour le pont ca vas faire un peu loin suis du 13 :D








faut rien demonter d autre avant :question:
pourquoi faut il descendre le moteur boite :question:
faut une clef de 15 speciale ?


merci :thumbup: ;)




Descendre un peu la boîte :
Le démarreur est tenu par 2 vis celle du haut est la plus casse c...
En premier coupe la batterie, tu as aussi un boulon de 13 sur la tête et un autre de 10
Voilà

[Édite le 7-3-2013 par gt996tb]

super ! merci :thumbup: ;)
par oneplayer » 08 mars 2013, 20:29
Message original : Rol84
Message original : oneplayer
Message original : Rol84
Cyril, as-tu tapé sur Gogol " dépose démarreur 996turbo" :question:

Et voilà :D

http://www.porsche-996-997.com/t1304-tr ... -demarreur

Mais si il faut déposer le briquet :o

tu t est trompé roland :o sur la turbo il est dessous ;)

mais merci quand meme :thumbup:
a bientot ;)
En effet, je suis un boulet sur le coup:(

Désolé Cyril...

tant que t pas un boullet sur les petites routes des sorties sud est du 911.net , c est bon ;)
par Rol84 » 07 mars 2013, 22:00
Message original : oneplayer
Message original : Rol84
Cyril, as-tu tapé sur Gogol " dépose démarreur 996turbo" :question:

Et voilà :D

http://www.porsche-996-997.com/t1304-tr ... -demarreur

Mais si il faut déposer le briquet :o

tu t est trompé roland :o sur la turbo il est dessous ;)

mais merci quand meme :thumbup:
a bientot ;)
En effet, je suis un boulet sur le coup:(

Désolé Cyril...
par Stephgt2rs » 07 mars 2013, 20:29
Message original : oneplayer
Message original : gt996tb
Salut, ce n est pas trop compliqué mais il faut descendre un peu la boîte et le moteur aussi.le plus ennuyant c est la vis de 15 qui est au dessus du demarreur. J ai un pont mais je suis du 95 ?:thumbup:

merci ;)
pour le pont ca vas faire un peu loin suis du 13 :D








faut rien demonter d autre avant :question:
pourquoi faut il descendre le moteur boite :question:
faut une clef de 15 speciale ?


merci :thumbup: ;)




Descendre un peu la boîte :
Le démarreur est tenu par 2 vis celle du haut est la plus casse c...
En premier coupe la batterie, tu as aussi un boulon de 13 sur la tête et un autre de 10
Voilà

[Édite le 7-3-2013 par gt996tb]
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