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996 turbo S

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par romano2 » 15 mars 2013, 10:10
Pas mal les sièges ! Tu ne serais pas vendeur ? ;-)
par yanacha » 14 mars 2013, 08:19
Merci pour tout vos messages...
par NerO91 » 13 mars 2013, 10:38
Très bel exemplaire de Turbo S ! bravo !
par DAVID.L » 13 mars 2013, 10:34
superbe... intérieur top.
Je n'avais jamais fait attention à la surpiqûre du cuir sur la console centrale...
C'est une option alors ? car ma TT qui a pourtant du cuir partout n'a pas la console centrale comme ça .

Pour parfaire ta belle... je ferai peindre les coques des sièges et mettrai cette console centrale en carbone :P
sinon elle est parfaite :thumbup:
par Maitreyoda007 » 13 mars 2013, 10:09
Jolie présentation, on sent la passion derrière tout ça :thumbup:.
par yanacha » 13 mars 2013, 08:49
En voici 2 à vendre en France, pour te donner une petite idée du prix....

http://www.leboncoin.fr/voitures/436217599.htm?ca=12_s

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=1

ch lg
par yanacha » 12 mars 2013, 22:15
Merci pour ton message. Oui je veux bien les références pour les disques en acier.
Comment sais tu le numéro de ta voiture??
Je pense pas pouvoir être présent à la sortie EAP, à mon grand regret...

Ch lg
par izzy » 11 mars 2013, 14:40
Félicitations ,Très bel exemplaire.
A ma connaissance comme le dit ADX
3 Coupés
1 Cab

Tu seras présent au Bugatti samedi 16 Mars(EAP/SRS)?

j ai le numéro 456 du 15/03/2005

Sans indiscrétion à combien ce négocie ce modèle en ce moment?
en Mp si tu préfères.

Si tu veux garder au chaud les disques céramique
je peux te donner les référence pour le swap en acier.

Bon roulage.;)
par cedric34 » 11 mars 2013, 13:56
Magnifique cette turbo S :thumbup:
par Marco polo » 11 mars 2013, 12:05
:thumbup: bel engin et peu kilométré ;)
par Darkiller » 11 mars 2013, 09:58
merci pour les précisions Yanacha, dommage je ne t'ai pas croisé hier à la mensuelle (j'y étais entre 9h45 et 11h), j'espère pouvoir admirer ta Turbo S une prochaine fois !

bonne semaine à tous,

par ADX » 11 mars 2013, 09:40
par yanacha » 11 mars 2013, 09:28
Bonjour le pommeau de vitesse est d’origine Porsche. Oui je pense en 2 eme monte possible....
Oui pour le levier court, le passage de boite est plus direct plus court....
Qui à l’information sur les véritables changement entre une Turbo, et une Turbo S??
par migeons » 10 mars 2013, 09:07
elle est superbe!!!
par Darkiller » 09 mars 2013, 08:54
Magnifique et son etat impeccable laisse pantoi !
J'espere pouvoir passer demain à la mensuelle et avoir le plaisir de l'admirer.

J'ai une question sur le pommeau de vitesse: est-ce un origine Porsche ? Se commande t'il en 2eme monte eventuellement ? Je le trouve splendide.
Climchaud disait plus haut qu'il s'agissait d'un "levier court" : qu'est ce que cela signifie tres concretement dans la conduite de l'auto ??
par yanacha » 09 mars 2013, 08:27
Les photos dates lors de son importation en france depuis Stuttgart, par l’ancien propriétaire, mais son état est identique, sauf
10 000 km de plus elle a aujourd’hui 51 000 km.
Hier premier essai et bien sa pousse fort très fort je trouve....
Dif je vais venir dimanche....

Image
par DAV9XX » 09 mars 2013, 00:36
Etat neuf ! :o

Féloches ! :cool: :thumbup:
par lalex » 09 mars 2013, 00:21
Les photos datent de quand? Vu la plaque, pas d'hier.;)
par bastos675 » 08 mars 2013, 23:47
Comme neuve :thumbup:
par oneplayer » 08 mars 2013, 20:21
:thumbup: