Le moteur a des caractéstiques technique proche du 914 2L après modifications.
Mais je suis parti d'un moteur de transporteur, je n'ai pas dépouillé de 914.
Ensuite la soufflante, je l'ai achetée seule, il n'y avait pas d'autre pièce porsche avec. Je n'ai pas vampirisé de flat6 non plus...
Et tout ça en attendant d'acheter une 3.2L...

[Edite le 29-9-2005 par oliver550]

Pour mettre dans une Cox? GGrrrr!!

Nan, c'est pour un 2L 914 (4 cylindres)

Le spyder viendra 1 jour peut-être...

[Edite le 29-9-2005 par oliver550]

ou une 3.0 carrera?

Salut, j'ais pas ce que tu cherches mais tu serais pas par hazard en train de concocter un spyder 550 ??:P

Salut à tous,

Voila, je suis en train de restaurer une soufflante 5 pales.
Mais je n'ai pas la poulie, ni la visserie. :(

[img]http://img161.imageshack.us/img161/5122/imag00049ev.jpg[/img]

Quelqu'un connaitrait-il les références de cette demi-poulie, avec la cloche de serrage, la clavette (ép. 4), l'ecrou (M16x1), les rondelles...

(l'axe où vient la poulie fait un Ø30, avec des méplats ép. 22)

J'ai les références suivantes :
Poulie = 91110620800
Capuchon de serrage = 91160342801
Kit de réparation = 92860390400
Rondelle = 93010656400

Je suis allé à ma concession Porsche pour acheter ces pièces, et apparement ces références de pièces ne correspondent pas à ma soufflante (ref. du bol 901 106 101 5R)
Ne les ayant pas en stock, je n'ai pas pu vérifier

Merci d'avance