donc
il faut démonter les deux vis (pour libérer le truc en plastic qui amène l'air frais)
le truc en plastic qui amène l'air frais de deboite facilement du reste.
puis deboiter le tube qui part du bas et rejoint l'escargot
on tombe alors sur une des deux vis de 10 a devisser elle vont liberer l'escargot
la deuxieme est un peu plus derriere
on peut les voir mieux une fois l'escargot sorti
il faut aussi debrancher les connecteur :
sur le cote de l'escargot
sur le tube qui va en bas
sur le bidule accroché a l'escargot
et voila, regardez au fond caché
on peut voir aussi le trou de centrage de l'escargot pour le remontage
un clef de 24 et hop nouveau capteur
après on remonte et on teste
j'ai maintenant 0,0bar au ralentit, et cela monte et descend en fonction de la charge
je ne suis pas monter trop haut car voiture froide donc je n'ai pas vu 0,8
