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Première 911 une 996 3.4 dans le 82 et 31

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par Phil9934S » 08 mars 2013, 06:21
Bienvenue. Il n'y a que du plaisir qui t'attend avec cette voiture.!!

Mais pour les feux arrières, ne commence pas à tuner.!! D'origine.!!
par cameleon44 » 08 mars 2013, 06:15
Salut et bienvenue, j'avais loupé ton post
par GT2011 » 08 mars 2013, 05:49
Bienvenue et bonne route en 996, tu vas voir c'est genial!
par TheSeb » 08 mars 2013, 01:14
'lut !

Mon aileron ne bouge pas une fois déployé.

Sinon, ton avis sur la 996 par rapport au Speedster ?
par ltn928 » 26 févr. 2013, 21:49
Bienvenue au Club ;)
par davcbr » 26 févr. 2013, 21:31
cool,

Sinon oui régulateur se monte après, plutôt que mettre des feux led, change se volant horrible lol

L'aileron je t'avoue a l'époque n'avoir jamais regardé.

mais c'est sans doute ton rétro qui bouge ;-)
par fegathi » 26 févr. 2013, 21:17
welcome

bon choix et prends plein de plaisir:thumbup:
par Mistyfive » 26 févr. 2013, 21:06
Hé oui encore un toulousain !!!
Pas de grosses modifs mais des remises à niveau.
Pour les freins avant je vais repartir sur un type origne de chez cupspirit.
Voir si le régulateur de vitesse est possible en deuxième monte .

Si jamais j ai une petite question de débutant en 996.
Une fois l aileron déployé il est bloquer ou l on peu le bouger un peu.
Car en roulant je le voit bouger.
par climchaud » 26 févr. 2013, 20:58
sois le bienvenu au club!!!
ne modifie pas trop ta 996, laisse là ""stock"" mais soignelà elle t'pportera des multiples plaisirs!! tu verras....
par Antho356 » 26 févr. 2013, 20:52
Encore un toulousain!? :o
Bienvenue ;)
par Brioche » 26 févr. 2013, 13:41
Je préfère le speedster..:);)
par NerO91 » 26 févr. 2013, 13:37
Bienvenu et bonne route en 911 :thumbup:

Mais :

- un phare arrière fêlé, pourquoi ne pas prendre ceux à Led style 997"
=> stop tiouning":thumbdown:
par Mistyfive » 26 févr. 2013, 10:43
Message original : matetmary
Message original : Mistyfive
Ayant vendu mon Opel Speedster je voulais essayer une propulsion en moteur arrière cette fois ci.
c'etait un moteur avant ton speedster :question: :D

Non moteur central comme le boxster ...
par paularth » 26 févr. 2013, 09:14
Message original : Mistyfive
Ayant vendu mon Opel Speedster je voulais essayer une propulsion en moteur arrière cette fois ci.
c'etait un moteur avant ton speedster :question: :D
par paularth » 26 févr. 2013, 09:12
bienvenue , j'avais un speedster atmo , tres fun comme caisse :thumbup: :P
La 996 3.4 est une super caisse , tres efficace et plaisante mais tu va arriver beaucoup plus vite qu'avec le speedste :o :D ;)
Bienvenue
par RUI » 26 févr. 2013, 09:12
ET BONNE ROUTE ;)
par Mistyfive » 26 févr. 2013, 00:07
L ancienne :

Image

La nouvelle :

Image




Image
par $ebastien1973 » 26 févr. 2013, 00:01
Bienvenue à toi et ta 996;)
par philetcha » 25 févr. 2013, 23:57

bienvenue, du boulot dès le départ pour ta belle, on attend les photos


Bonjour a tous .
Ce week-end j ai recuperer ma première porsche .
Une 996 carrera2 3.4 de 1998. Un moteur rodé de 132.000 km
Code option
030 220 222 224 236 375 376 413 441 580 662 692 936 981 983
Également un pse porsche en deuxième monte.
Ayant vendu mon Opel Speedster je voulais essayer une prou lésion en moteur arrière cette fois ci.
Je vais maintenant pouvoir me lancer dans la remise a niveau de la 996.
- freins avant et plaquettes arrières: soit le pack promo cupspirit soit oscaro.
- un phare arrière fêlé, pourquoi ne pas prendre ceux à Led style 997.
- le vernis et peinture des jantes à reprendre.
- une carrosserie a bien nettoyer.
- je pense opter pour une admission kn.
- graisser l aileron et voir si c'est normal qu il ai du jeu une fois déployé .
Les photos vont suivre.

Sinon accessoirement je suis motard avec une petite buell pour garder le permis.