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996 : hauteur budget et pièges à éviter

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par lllaurent » 28 déc. 2012, 17:34
Message original : Pouch216

150 mkm quand meme! ce n est pas le marché... c est pour acheter un prix et ne pas rouler... ni revendre!
C'est plutôt l'inverse.
C'est en achetant des autos de 15 ans avec 25mkm qu'on ne peut plus rouler sans perdre 60% du prix d'achat ;)
par davcbr » 28 déc. 2012, 17:30
Message original : Pouch216
Message original : Frantz69
Message original : TheSeb
!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/411922434.htm?ca=15_s
Ah ouais quand même :o
150 mkm quand meme! ce n est pas le marché... c est pour acheter un prix et ne pas rouler... ni revendre!
pourquoi tu dis cela?

des Porsche avec 180000 ou même 250000km se vendront toujours même parfois mieux
par Pouch216 » 28 déc. 2012, 15:36
Message original : Frantz69
Message original : TheSeb
!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/411922434.htm?ca=15_s
Ah ouais quand même :o
150 mkm quand meme! ce n est pas le marché... c est pour acheter un prix et ne pas rouler... ni revendre!
par BEGNAT64 » 28 déc. 2012, 12:46
En effet, ça calme.....:(
par Frantz69 » 28 déc. 2012, 10:14
Message original : TheSeb
!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/411922434.htm?ca=15_s
Ah ouais quand même :o
par Pouch216 » 28 déc. 2012, 10:11
Message original : TheSeb
Une 4S à moins de 30-32 il y a encore quelques semaines, c'était introuvable. Des sujets récents se posaient la question du sérieux d'annonces à 32 !

Il y a une TT à 30000 sur le bon coin.

Tout ça juste pour illustrer la baisse des prix et la position de force des acheteurs. Des garages lâchent des 3.4 à 16000...
Ca prend toujours une claque en hiver et ensuite ça se calme un peu avec le retour des beaux jours ;)
par TheSeb » 28 déc. 2012, 01:10
Une 4S à moins de 30-32 il y a encore quelques semaines, c'était introuvable. Des sujets récents se posaient la question du sérieux d'annonces à 32 !

Il y a une TT à 30000 sur le bon coin.

Tout ça juste pour illustrer la baisse des prix et la position de force des acheteurs. Des garages lâchent des 3.4 à 16000...
par 964M » 27 déc. 2012, 23:15
27ke pour une 996 4S à 145.000km

si tu mets 3 à 5 ke de plus, tu as une biturbo au même kilométrage.
par TheSeb » 27 déc. 2012, 22:07
!!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/411922434.htm?ca=15_s
par TheSeb » 27 déc. 2012, 21:53
Message original : tutux
Message original : TheSeb
Message original : benoit-07
Pour comparer, sur le ML de madame je me suis payé une BVA en échange standard à 73MKm:mad:
Mon frère a un ML, il est au moins 2X par mois au garage. En ce moment il pisse du G-O...:D
les 2 roues deriere lui doivent être contents!
Je te rassure, il est encore au garage où ils lui concoctent un joli petit devis pour changer tout ce qui va aux injecteurs + peut-être les injecteurs eux-même. Et ce n'est pas la première fois !

Bref...
par tutux » 27 déc. 2012, 15:26
Message original : TheSeb
Message original : benoit-07
Pour comparer, sur le ML de madame je me suis payé une BVA en échange standard à 73MKm:mad:
Mon frère a un ML, il est au moins 2X par mois au garage. En ce moment il pisse du G-O...:D
les 2 roues deriere lui doivent être contents!
par TheSeb » 27 déc. 2012, 14:59
Message original : P.P.
Il a qu'a pas rouler au mazout.:D
Arf...
par TheSeb » 27 déc. 2012, 14:58
Message original : P.P.
Par exemple, ils ont tendance a t'annoncer un graissage a vie pour la BA...
C'est pas une bonne idée....:D
Tu fais vidanger avec la crépine tous les 80mkm max, et ta boite durera la vie de la voiture...
Pareil chez BM, sauf qu'ils te la vidangent en douce sans te le dire lors d'une révision. Si tu ne passes pas par chez eux et que tu ne fréquentes pas les bons forums et/ou les garagistes au courant, tant pis pour toi...
par P.P. » 27 déc. 2012, 14:57
Il a qu'a pas rouler au mazout.:D
par TheSeb » 27 déc. 2012, 14:55
Message original : benoit-07
Pour comparer, sur le ML de madame je me suis payé une BVA en échange standard à 73MKm:mad:
Mon frère a un ML, il est au moins 2X par mois au garage. En ce moment il pisse du G-O...:D
par P.P. » 27 déc. 2012, 14:37
Oui, effectivement, y'a un souci sur les 400... En plus du defaut de vidange...
par benoit-07 » 27 déc. 2012, 14:31
Celle de madame avait été vidangée à 60Mkm sur conseil de mon mecano préféré de chez merco... ce qui lui a permis de faire prendre en compte 75% de l'addition par la marque.;)
Sur les 400/420CDI c'est une maladie connue. La boite encaisse pas le couple..:mad: :mad:

C'est un peu comme le roulement d'arbre intermédiaire.:D :D

[Édite le 27-12-2012 par benoit-07]

[Édite le 27-12-2012 par benoit-07]
par P.P. » 27 déc. 2012, 14:22
Par exemple, ils ont tendance a t'annoncer un graissage a vie pour la BA...
C'est pas une bonne idée....:D
Tu fais vidanger avec la crépine tous les 80mkm max, et ta boite durera la vie de la voiture...
par benoit-07 » 27 déc. 2012, 14:18
Message original : P.P.
Chez Mercos, c'est fiable si tu les ecoutes pas pour l'entretien...:D
Mais encore...?
par P.P. » 27 déc. 2012, 14:14
Chez Mercos, c'est fiable si tu les ecoutes pas pour l'entretien...:D
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