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Revue des précédents messages
par Porschiste_du_dimanche » 07 sept. 2005, 20:04
Voici des articles intéressants tirés du Nouvel Obs ;)

Pourquoi vous allez sucrer votre moteur

Les sept clés du nouveau jeu pétrolier

Quand le pétrole devient une arme politique
par Francki » 07 sept. 2005, 15:58
Une possibilité écologique, le moteur à éthanol (produit à partir de plantes et déchets vert donc absorbant le CO2 de l'atmosphère) :
BioPower
et puis retour aux pneus en latex naturel quant il n'y aura vraiment plus de pétrole :)
par lucio67 » 07 sept. 2005, 15:35
Message original : jarama
Je ne sais plus où je l'ai lu ou si je l'ai révé mais Porsche aurait racheté le brevet Toyota du moteur hybride.

Voila quelque chose de sympa à court terme (en attendant de mettre de l'eau dans nos reservoirs).
Oui effectivement lu dans Auto Motor und Sport que Porsche a racheté le brevet. Ca coute moins que de développer un moteur diesel et c'est mieux pour l'image...

Je récupère d'ailleurs d'ici fin d'année une Lexus hybride. Je serai disposé à donner mes impressions à qui est intéressé.
par wat » 07 sept. 2005, 15:16
Message original : planet911
Je vous rappelle que le gaz (en France, je ne sais pas dans les autres pays) est indexé sur le prix du pétrole. Début août le gaz a augmenté de 8%. La solution du gaz est proposé pour solution propre, mais je ne pense pas que se soit une solution d'économie.
Je sais que ca s'applique au gaz naturel, mais je ne sais pas si c'est le cas pour le GPL.


Prix moyen du GPL en euros :
Image

Plus de détails
par Nicoo » 07 sept. 2005, 15:09
Message original : anny
Message original : PEBE

la derniere fois qu'il a acheté des capotes c'etait en FF ,c'a doit commencer a le demanger:D

MDR :D :D
surtout que depuis j'ai trouve la femme de ma vie :P
par BM » 07 sept. 2005, 09:19
Message original : gribouille
Message original : planet911
Je vais me répéter, mais le pétrole ne sert pas seulement à faire du carburant, regardez autour de vous et c'est fou le nombre d'objets qui sont fabriqués grâce au pétrole,Tout le monde n'est pas perdant.
Sur, et j'en suis plus que conscient, mais ce que je ne comprend pas, alors que soit disant, nous allons vers une pénurie de pétrole a plus ou moins court terme, c'est que l'on continu a le gacher en fabricant des biens de consommation courant de trés mauvaise qualité, surtout dans l'outillage, domaine que je connais bien, tel que meuleuse a 15 euros, perçeuses et autres.

Il n'y a qu'a faire le tour d'un super marché et l'on verra bien que beaucoup d'objet sont conçu pour avoir unr durée de vie trés limités, pour moi c'est un gachi de matière première et entre autre de pétrole, donc la pénurie c'est pas pour demain.

---Société de suronsommation , début des années 70.

De plus tant que les constructeurs continuerons a investir des sommes colossales pour leur modèle phare comme la carrera gt, veyron et autres, c'est qu'ils savent que le moteur a explosion a de l'avenir.
Rien à voir, c'est dela Pub bon marché pour l'image
par BM » 07 sept. 2005, 09:17
Message original : jeannot
Message original : BM

Pour le GPL LPG pour les Belges:D

Aprés quelque coups de fils
pour 911 à injection
2600€ avec le réservoir d'origine , inutile de préciser
que votre roue de secpours est sacrifiée et que les installateurs , ben ils ne font pas cette opération tous les jours.:D :D :D

[Edite le 6-9-2005 par BM]
Tu veux dire que le devis à 2600 € c'est pour un montage avec un réservoir EN PLUS du réservoir essence ? (genre t'as plus une place pour ta brosse à dents)

Ca coûte vraiment plus cher de faire déposer complètement le réservoir pour en mettre un autre à la place ?
Qu'entends-tu par "ils font pas ça tous les jours" ? Que sur une 911 ce serait moins bien fait parce qu'ils n'y sont pas habitués ?

Ben oui, faut démonter celui d'origine et mette un autre

Pas moins bien fait, mais cela va prendre plus de temps.
:cool:
par planet911 » 07 sept. 2005, 09:13
Je vous rappelle que le gaz (en France, je ne sais pas dans les autres pays) est indexé sur le prix du pétrole. Début août le gaz a augmenté de 8%. La solution du gaz est proposé pour solution propre, mais je ne pense pas que se soit une solution d'économie.
par jeannot » 06 sept. 2005, 22:47
Message original : BM

Pour le GPL LPG pour les Belges:D

Aprés quelque coups de fils
pour 911 à injection
2600€ avec le réservoir d'origine , inutile de préciser
que votre roue de secpours est sacrifiée et que les installateurs , ben ils ne font pas cette opération tous les jours.:D :D :D

[Edite le 6-9-2005 par BM]
Tu veux dire que le devis à 2600 € c'est pour un montage avec un réservoir EN PLUS du réservoir essence ? (genre t'as plus une place pour ta brosse à dents)

Ca coûte vraiment plus cher de faire déposer complètement le réservoir pour en mettre un autre à la place ?
Qu'entends-tu par "ils font pas ça tous les jours" ? Que sur une 911 ce serait moins bien fait parce qu'ils n'y sont pas habitués ?
par jarama » 06 sept. 2005, 21:10
Je ne sais plus où je l'ai lu ou si je l'ai révé mais Porsche aurait racheté le brevet Toyota du moteur hybride.

Voila quelque chose de sympa à court terme (en attendant de mettre de l'eau dans nos reservoirs).
par gribouille » 06 sept. 2005, 20:55
Message original : planet911
Je vais me répéter, mais le pétrole ne sert pas seulement à faire du carburant, regardez autour de vous et c'est fou le nombre d'objets qui sont fabriqués grâce au pétrole,Tout le monde n'est pas perdant.
Sur, et j'en suis plus que conscient, mais ce que je ne comprend pas, alors que soit disant, nous allons vers une pénurie de pétrole a plus ou moins court terme, c'est que l'on continu a le gacher en fabricant des biens de consommation courant de trés mauvaise qualité, surtout dans l'outillage, domaine que je connais bien, tel que meuleuse a 15 euros, perçeuses et autres.

Il n'y a qu'a faire le tour d'un super marché et l'on verra bien que beaucoup d'objet sont conçu pour avoir unr durée de vie trés limités, pour moi c'est un gachi de matière première et entre autre de pétrole, donc la pénurie c'est pas pour demain.

De plus tant que les constructeurs continuerons a investir des sommes colossales pour leur modèle phare comme la carrera gt, veyron et autres, c'est qu'ils savent que le moteur a explosion a de l'avenir.
par BM » 06 sept. 2005, 19:03
parle du jack pot de la famille Bush, depuis la déclaration de la guerre le baril à triplé. Que font les médiats ?

Ca c'est certain:mad:



Pour le GPL LPG pour les Belges:D

Aprés quelque coups de fils
pour 911 à injection
2600€ avec le réservoir d'origine , inutile de préciser
que votre roue de secpours est sacrifiée et que les installateurs , ben ils ne font pas cette opération tous les jours.:D :D :D

[Edite le 6-9-2005 par BM]
par planet911 » 06 sept. 2005, 18:28
Je vais me répéter, mais le pétrole ne sert pas seulement à faire du carburant, regardez autour de vous et c'est fou le nombre d'objets qui sont fabriqués grâce au pétrole, alors c'est sûr on est plus sensibilisé par l'augmentation de l'essence, mais il y a aussi par exemple le prix de l'huile, des pneus ...
Ce que je trouve bizarre c'est que lorsque Bush à déclaré la guerre à l'Irak, c'était pour le pétrole et aujourd'hui personne ne parle du jack pot de la famille Bush, depuis la déclaration de la guerre le baril à triplé. Que font les médiats ?
Tout le monde n'est pas perdant.
par gribouille » 06 sept. 2005, 17:36
C'est bien beau vos histoires de d'essence a 1.50 euros le litre, ce qui fait que pour vous il est nécéssaire de trouver un produit de substitution.

mais il faut bien vous dire une chose, c'est que le soit disant "produit de substitution" sera taxé au meme titre qu'un litre de pétrole, donc au lieu d'etre a 1.50 euro voir 2.00 euro, il sera a 1.30 ou 1.40 euro pour ensuite rattrapper le court du pétrole, surtout dans l'époque autophobe dans laquelle on vit.

On aime bien les voitures mais uniquement au musée, a l'heure actuelle, ou si elles roulent il faut que ca rapporte.

Lorsque j'étais a l'école au tout début des années quatre vingt, on m'avait appris quand l'an 2000 il n'y aurait plus de pétrole, étant donné l'évolution de la consommation.

Nous sommes en 2005, et il coule toujours a flot, la pénurie je n'y crois pas, car personne n' a d'interet a ce que le prix du pétrole baisse, ni les producteurs, ni les états consommateurs en regards des taxes que cela rapportent.

Et puis prenez n'importe quelle autoroute qui arrive sur une grande agglomération un dimanche soir, c'est archi bouché, donc nos dirigeants doivent rigolé et ce dire que l'essence peut encore augmenter, tant que les gens roulent par plaisir.

Admettons que personne ne parte en week-end le 11,12 et 13 novembre 2005, la je pense que le prix de l'essence baisserait dans les jours qui suivent.

A méditer;)
par fred-G » 06 sept. 2005, 17:09
il faut esperer que porsche comme les autres constructeurs, vont trouvrer un moyen de substitution, pour les nouvelles mais aussi pour les anciennes 911( si on roule plus ils ne vendent plus de pieces), c'est leur intérêt. il est donc urgent d'attendre!
par gawin » 06 sept. 2005, 14:57
C'est le nombre d'annonces dans rsmag qui fait peur;ne serions nous pas qu'une poignée d'irréductibles à se masturber l'intélecte avec cette marque ?:(
par jeannot » 06 sept. 2005, 14:13
Message original : Live_964
Je suis d'accord avec vous tous pour dire que le carburant devient très cher...mais de là à placer le gaz sur une 911, c'est vraiment n'importe quoi !!
Perso, le jour où je n'aurai plus les moyens de remplir mon réservoir ben j'achèterai un bon TDI et le tour sera joué.
Ok notre passion nous coûte cher, mais il faut aussi vivre pour quelque chose...je crois que nous sommes suffisemment nombreux ici à se casser assez le c... pour gagner notre vie...et en profiter un peu ;)
Notre passion nous coûte de l'argent mais ce n'est pas non plus une raison pour le gâcher... et cela n'ôte rien au plaisir qu'on prend ! Question plaisir, je ne pense pas que passer une 964 au PGL soit comparable à revendre sa 964 pour acheter une TDI.
Si au final le budget est le même, je préfère rouler en 964 !!
Remarque, le jour où vraiment l'essence est devenue si chère que tu en viens à rouler en TDI... appelle moi et je te reprends ta 911 pour la transformer au gaz ! :D

Plus sérieusement, je fais entre 20.000 et 30.000 km par an avec ma 964, alors OUI, faire des pleins à 80€ toutes les 2 semaines ça me fait réfléchir sérieusement au GPL.
Je parle quand même pas de remplacer le flat six par un quatre gamelle au mazout !!
par T86 » 06 sept. 2005, 14:01
Ma 911 au gaz, cela ne me dérangerais pas et je ne vois pas où est le problème (c'est du purisme à 1 euros).
Il n'y a que la baisse en puissance qui m'embête....

te foutrai même de l'eau si je pouvais....

Par contre un TDI dans ma mémère c'est pas la même chose....

PS : Je ne regarde pas TF1 mais les pompes....
par wat » 06 sept. 2005, 10:21
Je ne comprend pas bien pourquoi tout le monde parle de "peur" ? Il s'agit a mon sens d'une interogation tout a fait rationelle alors qu'un certain nombre d'analystes fournit des arguments sensés quant à une prochaine pénurie de pétrole.

Et en se cantonant au présent, le litre de 98 a 1.52€ ca me suffit pour me poser des questions quant a l'utilisation de la voiture.

Néanmoins je suis d'accord que pour une voiture "loisir" qui fait 10 000 km par an ca n'est pas encore un problème insoluble. A 2 € ca serait déjà une autre histoire (140 € les 70l ?! Aaaaaargh ! :) )

10 000 km par an à 14l au 100km : 1400 l a l'année.
Si l'on imagine que le prix reste au niveau actuel, ca représenterait 2128 € en un an. Soit tout de même 177 € par mois. Le prix de la passion augmente, tout le monde ne va pas forcement pouvoir suivre :/ .
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