par
davcbr » 05 nov. 2012, 16:59
la GTR est prévue pour sortir 1000cv à la base, faut savoir que chaque constructeur garde de la amrge pour pouvoir faire semblant de sortir un nouveaux modeles tout les 4 ans, en Belgique une GTR plaque luxembourgoise et entretenue a woluwé a belle et bien ses 1000cv, un bruit démoniaque, j'ai eu des frisson a l'entendre, réellement aucun moteur ne m'as donné cette sentation a l'écoute, j'ai pas pus rouler avec, elle appartient pas au garage, mais la moyenne des GTR on 550cv, les 2013 on en moyenne 630cv, en investissant un petit peut elles ons sans soucis 750 cv
j'en vois en moyenne deux a trois par jour, au garage en question il en vende 2 a 3 chaque mois, Porsche c'est manuel, propulsion, mythique, fiable, (bien que parfois)et c'est ce que j'aime, mais je suis honnête
la GTR est prévue pour sortir 1000cv à la base, faut savoir que chaque constructeur garde de la amrge pour pouvoir faire semblant de sortir un nouveaux modeles tout les 4 ans, en Belgique une GTR plaque luxembourgoise et entretenue a woluwé a belle et bien ses 1000cv, un bruit démoniaque, j'ai eu des frisson a l'entendre, réellement aucun moteur ne m'as donné cette sentation a l'écoute, j'ai pas pus rouler avec, elle appartient pas au garage, mais la moyenne des GTR on 550cv, les 2013 on en moyenne 630cv, en investissant un petit peut elles ons sans soucis 750 cv
j'en vois en moyenne deux a trois par jour, au garage en question il en vende 2 a 3 chaque mois, Porsche c'est manuel, propulsion, mythique, fiable, (bien que parfois)et c'est ce que j'aime, mais je suis honnête
