Delannoye assurances
LaserCar
Montre V2
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

7:37,9 sur le ring, vous croyez qu'avec des infos comme cela notre clim chaud va pa être revigoré pour sa 991 !!!

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par charlik6 » 25 oct. 2012, 13:21
Oué il envoie du lourd le pilote!
La caisse c' est un rail, il y a l' air d' avoir beaucoup d' electronique qui rattrape!
par nono » 25 oct. 2012, 12:53
Message original : Toffer
Message original : PROPULC
A noter tout de même que le chrono ne démarre pas au même endroit qu'il ne s'arrête ... :D

Ce qui n'enlève rien au fait qu'effectivement son casque est trop grand ... :D

Respect tout de même ... quoiqu'il rate une corde avant l'épingle du karussell :D
ca c'est normal, personne ne mesure jamais la petite ligne droite des anciens stands. Doit y av oir une raison (ca fait 1 sec en moins :D :thumbdown:) que j'ignore.
Ca fait quand même 6 secondes de différence :o
par revio » 25 oct. 2012, 12:36
Message original : topman
Message original : gentleman69
C'est le tableau de bord d'une 991 cela ou un outil informatique qui simule?
Ca fait jeu video je trouve...

Oui, j'ai eu cette impression aussi.Moyennement convaincu .
Efficace surement mais aseptisé, quand on voit des vidéos de RSR sur ce circuit c'est quand même autre chose.
Vous êtes sérieux? :D

C'est un tableau de bord virtuel qui affiches les donnés enregistrées par la Vbox : http://www.racelogic.co.uk/
par Michael228 » 25 oct. 2012, 11:47
Message original : Michmuch
Message original : Michael228
Message original : PIERRERS
Et la réponse à ma question technique ?
Force d'accélération (en vert), et de freinage (en rouge) ;)
Les forces d'accélérations (g) sont dans le compteur de droite! (accèl en vert, freinage en rouge et latéral en jaune)

Dans le compteur central, ça ressemble plus à la position de l'accélérateur (en vert) et de la pédale de frein (en rouge)

;)
Je me suis mal exprimé car je ne pensais pas aux G. Ca aurait voulu dire que l'auto atteint régulièrement un pic maximal, ce qui est difficilement concevable ;)
par Topman » 25 oct. 2012, 08:31
Message original : gentleman69
C'est le tableau de bord d'une 991 cela ou un outil informatique qui simule?
Ca fait jeu video je trouve...

Oui, j'ai eu cette impression aussi.Moyennement convaincu .
Efficace surement mais aseptisé, quand on voit des vidéos de RSR sur ce circuit c'est quand même autre chose.
par MichSOmuch » 25 oct. 2012, 08:17
Message original : Michael228
Message original : PIERRERS
Et la réponse à ma question technique ?
Force d'accélération (en vert), et de freinage (en rouge) ;)
Les forces d'accélérations (g) sont dans le compteur de droite! (accèl en vert, freinage en rouge et latéral en jaune)

Dans le compteur central, ça ressemble plus à la position de l'accélérateur (en vert) et de la pédale de frein (en rouge)

;)
par Pierrers » 07 oct. 2012, 17:04
Ok merci

Alors je confirme que le bruit est décalé.

J'avais pensé à ça et comme ça ne collait pas avec le bruit moteur, je me suis dit que c'était autre chose.

Gadget marrant ... Bien que pousse à faire des conneries en voulant bloquer les voyants :D
par Michael228 » 07 oct. 2012, 15:36
Message original : PIERRERS
Et la réponse à ma question technique ?
Force d'accélération (en vert), et de freinage (en rouge) ;)
par Pierrers » 07 oct. 2012, 15:34
Et la réponse à ma question technique ?
par Tomcat » 07 oct. 2012, 15:12
Message original : climchaud
quelle tenue de route !!!elle ne bouge presque pas
Pour la tenue de route, oui, par contre, ça remue du cul quand même, il contrebraque pas mal et les pneus hurlent au secours :D

Bon le mec envoie, ca me plait :P

Mais deux choses m'interpellent:
1) j'ai un décalage de son, visiblement le son n'a rien a voir à l'endroit ou il passe, j'ai des accélérations en plein virage serré, des filets de gaz en ligne droite, bref, y a un hic au montage
2) je suis surpris qu'il se paye du 259 a Schwedenkreuz et qu'il ne depasse pas 236 dans Kesselchen qui est pourtant plus rapide
par Marco polo » 07 oct. 2012, 15:07
Message original : climchaud
MAIS, c'est moi!!!! comment t'as réussi à avoir ce film????:D :D :D :D :D :D

:thumbup: met le temps au tour en bandeau AR sur la 991 :thumbup: il reste de la place malgré l'EGAR, ça va en faire réfléchir plus d'un :D
par Pierrers » 07 oct. 2012, 14:56
Question con. C'est quoi les bandes rouge et verte qui sont en bas du compteur central ?

Oui je sais mais je ne connais pas les caisses modernes :D
par Atomic69 » 07 oct. 2012, 14:49
Message original : JPM987

il est pas un peu hyper actif le gars:question:
un coup c'est le rétro, après le casque qui lui tombe sur le nez:D
m'étonnerais pas qu'avec un casque à sa taille il gagne une seconde:D

non, mais sinon respect, gros coeur:exclamation: :thumbup: :D
C'est l'avantage de la boîte PDK... Il est en automatique ;)
par Toffer » 07 oct. 2012, 14:30
Message original : PROPULC
A noter tout de même que le chrono ne démarre pas au même endroit qu'il ne s'arrête ... :D

Ce qui n'enlève rien au fait qu'effectivement son casque est trop grand ... :D

Respect tout de même ... quoiqu'il rate une corde avant l'épingle du karussell :D
ca c'est normal, personne ne mesure jamais la petite ligne droite des anciens stands. Doit y av oir une raison (ca fait 1 sec en moins :D :thumbdown:) que j'ignore.
par Nagual » 07 oct. 2012, 14:26
sympa la video
impressionnant les G latéraux =>1,6 :o
par EVOIXRED68 » 04 oct. 2012, 09:53
Le maintien d'un baquet de route ne sera jamais top sans des harnais..., du coup ce monsieur flotte un peu dans son siège mais clair qu'il amuse pas la galerie..

Séb, y'a un client pour toi !!! :D
par climchaud » 04 oct. 2012, 09:45
MAIS, c'est moi!!!! comment t'as réussi à avoir ce film????:D :D :D :D :D :D
par Paul_e » 04 oct. 2012, 09:43
Style la patrouille de France : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=131276 :D
par patrick123 » 04 oct. 2012, 09:43
Par contre faudrait qu'il arrête le café à haute dose
:D :D :D
par kangal » 04 oct. 2012, 09:42
En extrapolant entre le temps qui sépare une 997s et une 997 GT3, ca nous donnerait quoi pour la 991 GT3 ? :o
Étendre la vue