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Modification silencieux technique

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  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
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Revue des précédents messages
par fab » 12 oct. 2012, 12:13
Salut et merci pour ce post,en fait si j ai bien compris sur un 996 il faut percer a l'endroit ou on distingue le diametre sur la gamelle et rejoindre le conduit?
par loren » 07 oct. 2012, 18:56
merci pour la video

le son du 964 bleu :thumbup: top
pour les autres c est bien aussi
le son du flat 6 , ca laisse reveur quand meme ...
pour ma part j ai le JSE est j adore
cdt
laurent
par Micka2412 » 07 oct. 2012, 18:55
:o une F1:exclamation: :D
par bgrs92 » 07 oct. 2012, 18:48
trop silencieux avant :D :D
on l'entend la :
par Micka2412 » 07 oct. 2012, 18:45
:D j'aime bien le avant... ça devait être .... silencieux:exclamation: :D :D :D
par bgrs92 » 07 oct. 2012, 18:43
Mon silencieux avant :o :D :D

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et apres :cool: :thumbup:

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par Micka2412 » 07 oct. 2012, 18:32
vous avez les 2 tofs chez vous?
j'en vois qu'une:( :thumbdown:
par M3 » 07 oct. 2012, 18:30
Up :cool:
Modification silencieux technique
par ld » 20 sept. 2012, 09:46
Il y a beaucoup de posts sur le sujet, mais il n'y en a pas vraiment de trés techniques.

Ne serrait il pas interessant de centraliser tout les retours d'expériences des personnes ayant modifiées leurs silencieux.

Je commence: ci dessous deux photos montrant ce que l'on a lorsque l'on ouvre le silencieux.

On voit bien comment les chicannes sont réalisées et le parcours que doivent fairent les gaz d'échappement.

On voit que la sortie prévue pour le PSE racourci le chemin.



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[Édite le 20-9-2012 par ld]