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nouveau a la recherche 996

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par LOOI911 » 13 juil. 2012, 12:21
Message original : coyotte
http://www.leboncoin.fr/voitures/343324935.htm?ca=19_s

moteur 85 000 kms mais caisse 185 000 kms !!!!
Pardon de le dire comme ça... mais "tant mieux".

Etant en possession d'une C2 de 98 avec 127000 km... quand je vois certains prix de vente... je tousse !

(mais je vends rien... donc tout va bien :D)

Continue à nous mettre des liens... tu auras différents avis... et tu te feras le tien... ce qui est le plus important !
Bienvenue
par RUI » 12 juil. 2012, 20:56
UNE PMA EN VUE :D
par BossBoxster » 12 juil. 2012, 12:55
Je connais un GT3 à 32 ... pas nickel mais méca OK et idéale pour la piste ;)
par Berik964 » 12 juil. 2012, 12:46
Salut et bienvenue ;)

Superbe ta 928 en jaune :thumbup:

Bonne recherche de ta future ! moia aussi je dirais GT3 mk1, mais c'est pas très objectif :D :D :D et surtout un peu plus élevé que ton budget :(
par Michael228 » 12 juil. 2012, 11:21
Message original : Thierry78
Pour une polyvalente : GT3 :D
Mais plus chère
Une paille :D
par Miami Vice » 12 juil. 2012, 11:01
salut moi j ai une 996 c2 3L4 de 1998 qui et nickel de chez nickel avec 22 options pour l epoque et qui a 127000. que je vends 25000 euros. moi j en suis super content et aucun probleme avec. moi je suis super maniac . exemple elle ne sort pas quand il pleut. et elle et toujours nickel :thumbup:
par Thierry78 » 12 juil. 2012, 10:45
Message original : Coyote
je pensais que les codes options changeais selon les modeles (meme que sur la 944 turbo le fameux m030)

mon budget est plus ou moins variable entre 18 000 et 28 000 euros (mon but etais de prendre une 996 c4 et une voiture de piste vers 10000 euros)

la voiture de piste je l'ai deja trouvé (biens sur j'ai le plateau et le reste) mais pas encore acheté

ou je reflechis a prendre une polyvalente circuit et route (car en fait, je fais du circuit 3 fois par an et comme amateur donc !!!!)


j'ai peur du 3.4 question fiabilité ?

mais une chose est sure si tu veux vendre ta 996 c2 3.4 rapidement en ce moment tu as interet a ce quelle soit propre et pas chere (malheuresement)

[Édite le 12-7-2012 par Coyote]
Pour une polyvalente : GT3 :D
Mais plus chère
La fiabilité d'un 3.4 est un vaste débat ;)
Tu trouveras plein d'info sur le forum.
Maintenant un 3.4 qui a 13 ans, doit avoir passé le cap du cassage ?
Et même à 18000 €, tu peux mettre une provision pour changer le moteur au cas où...
C'est un choix personnel.
J'ai préféré m'orienter vers un 3.6 pour démarrer. Histoire de look de face avant aussi.
Mais comme les conseilleurs sont rarement les payeurs, c'est à toi de faire ton choix ;)
Tu peux aussi demander sur le forum à te faire accompagner par un gentil membre pour avoir un regard critique sur la voiture :D
Pour la 996, surtout lis le poste de ymmv.

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=97763

A+
par 911nord » 12 juil. 2012, 10:30
Superbe la 928 et jamais vu avant dans cette teinte :thumbup:
par DH44 » 12 juil. 2012, 10:26
bienvenue :thumbup:
par LOOI911 » 12 juil. 2012, 10:11
Spacher :o

Le châssis sport c'est M030.
par Thierry78 » 12 juil. 2012, 10:05
Message original : coyotte
et une 996 3.4 c2 avec chassis sport pour commencer

http://www.leboncoin.fr/voitures/343324935.htm?ca=19_s

vous en pensez quoi pour commencer avec une 996 ?

c'est quoi le code option chassis sport

merci d'avance
Bonjour,

dis donc, c'est pas chère une 3.4.... :o
M030 pour le chassis sport

C'est quoi ton budget, car ça oriente les recherches (pro, pas pro, 3.4 ou 3.6, options...) ?

A+
par manux » 09 juil. 2012, 21:16
superbe la 944 turbo ;)
par BEGNAT64 » 09 juil. 2012, 20:42
Bienvenu à toi!
Tu as deja un beau parcours auto....
Tu vas voir, si tu cherches une 996, tu vas avoir plein de propositions...;)
par nico86 » 09 juil. 2012, 20:27
bienvenue:)