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Arf j'ai mis trop d'huile

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  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
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Revue des précédents messages
par ARF » 20 mars 2018, 10:18
detuning-man a écrit :
ARF a écrit :
Gillou964C2 a écrit :
Bah voila

Me suis fais avoir

Gilles
Ben qu' est-ce que tu veux que j' y fasse moi ? :( :D
tu réponds à un message d'il y a 5 ans, là :D
Ben .. vieux motard que j'aimais :D
par ALSA61 » 20 mars 2018, 09:36
detuning-man a écrit :
ARF a écrit :
Gillou964C2 a écrit :
Bah voila

Me suis fais avoir

Gilles
Ben qu' est-ce que tu veux que j' y fasse moi ? :( :D
tu réponds à un message d'il y a 5 ans, là :D
ben c'est ça le truc, laisser s'évaporer :D :D au bout de 5 ans !
par detuning-man » 20 mars 2018, 09:25
ARF a écrit :
Gillou964C2 a écrit :
Bah voila

Me suis fais avoir

Gilles
Ben qu' est-ce que tu veux que j' y fasse moi ? :( :D
tu réponds à un message d'il y a 5 ans, là :D
par ARF » 20 mars 2018, 06:49
Gillou964C2 a écrit :
Bah voila

Me suis fais avoir

Gilles
Ben qu' est-ce que tu veux que j' y fasse moi ? :( :D
par Greedy » 20 mars 2018, 05:41
detuning-man a écrit :
T'es patient :o
Ça laisse le temps de reflechir au vrai sens de la vie (et à la relation compliquée entre l'aiguille de niveau d'huile et la tirette moteur).
par laurent997 » 19 mars 2018, 20:36
Ma première 964 qui était une cup que j’avais acheté chez un spécialiste compétition de st jean de vedas avait au moins 1.5 litres d’huile en trop :o j’avais utilisé un bout de durit pour siphonner :D
par detuning-man » 19 mars 2018, 20:29
T'es patient :o
par Greedy » 19 mars 2018, 20:25
Allez, ça arrive aux meilleurs d'entre nous :o :D ;)

Image
par will91142 » 28 juin 2012, 11:52
Ca dépend du modèle.... Entre rien et un litre:D
par Gillou964C2 » 28 juin 2012, 11:49
tiens d'ailleurs , à titre de sondage, votre conso d'huile au 1000 km se situe à peu près à combien ?
par pcxC2 » 27 juin 2012, 18:13
Message original : Gillou964C2
bon j ai fais un point hier

Le bilan est pas clair ! je suis très très proche de la limite max , quelques fois au dessus, quelques fois en dessous ! J'en perd un peu mon latin.

Le niveau est si sensible au fait que la voiture soit à plat ?
Niveau sensible aussi en fonction de la T° de l'huile ;)
par FLA69LP » 27 juin 2012, 10:52
Ceci dit si à la tirette tu oscilles autour du max, tu laisses comme ça et ça va diminuer tout seul avec la conso moteur et dans 1000 kms ce post sera plus qu'un mauvais souvenir ;):)
par FLA69LP » 27 juin 2012, 10:47
Pas compliqué pourtant :

-Voiture à plat
-Moteur chaud tournant
-Tu fais ton niveau entre la moitié et le max à la tirette

Et basta, on peut fermer :D
par Gillou964C2 » 27 juin 2012, 10:42
bon j ai fais un point hier

Le bilan est pas clair ! je suis très très proche de la limite max , quelques fois au dessus, quelques fois en dessous ! J'en perd un peu mon latin.

Le niveau est si sensible au fait que la voiture soit à plat ?
par will91142 » 27 juin 2012, 09:51
Et puis la 4S y'avait pas de bâche.... Pas la même musique;)
par will91142 » 27 juin 2012, 09:50
C'est françois qui s'est brûlé les mains à MC Ecole:o :D
par FLA69LP » 27 juin 2012, 09:28
Message original : will91142
Message original : jenfi32
Message original : M3
Tu la laisse sans bouger et sur une 964 l'huile finit tjs pas sortir par le dessous .... c'est juste une question de temps :D :D :D
sinon suffit de lâcher l’accélérateur au rupteur et ca sort par le pot :exclamation: :D
Aussi... Ca va se brûler. A moins d'en avoir mis 1,5 litre en trop comme moi...:D
:o :o
Quelle truffe :o :cool: :D :D

Sinon, et toi, tu as pompé ? aspiré ? dévissé ? :D

[Édite le 27-6-2012 par FLA69LP]
par will91142 » 27 juin 2012, 09:27
Message original : jenfi32
Message original : M3
Tu la laisse sans bouger et sur une 964 l'huile finit tjs pas sortir par le dessous .... c'est juste une question de temps :D :D :D
sinon suffit de lâcher l’accélérateur au rupteur et ca sort par le pot :exclamation: :D
Aussi... Ca va se brûler. A moins d'en avoir mis 1,5 litre en trop comme moi...:D
par jenfi32 » 26 juin 2012, 19:24
Message original : M3
Tu la laisse sans bouger et sur une 964 l'huile finit tjs pas sortir par le dessous .... c'est juste une question de temps :D :D :D
sinon suffit de lâcher l’accélérateur au rupteur et ca sort par le pot :exclamation: :D
par FLA69LP » 26 juin 2012, 19:23
Message original : jenfi32

....mais pourquoi ils appelent ca un carter sec :question: :D :D :D
.... uniquement quand ça ne pisse pas dessous :D :D
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