Montre V1
Speedster
TeamBMRacing
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

997 GTS Cabriolet

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Alex68 » 28 juin 2012, 09:42
Message original : xavierlh

Coucou Alex, tu n'as toujours pas trouvé.
Encore désolé pour toi, a 1000 euros prêt tu l'avais.;)
j'ai laissé tomber après cette déconvenue.........trop dégouté
par xavierlh » 26 juin 2012, 21:10
Message original : Pam17
Ta voiture est celle qu'avait présentée Klawal ici....

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=125124

Le monde est tout petit :D ;)
Oui c'est amusant, je l'ai achetée à peine 1 mois après la visite de Klawal. Et la reprise qu'ils me faisaient de la mienne était correcte.
Mais je l'ai vendu un peu plus chère à un gars qui était venu l'essayer.
par blue8300 » 26 juin 2012, 11:06
Message original : Pam17
Message original : chipmunck
y'en avait une qui tournait avec nous sur le circuit de Mettet: ce que je peux vous dire c'est qu'elle ne se trainait pas :thumbup:
+1

Ca n'a pas l'efficacité d'une GT3, mais ça marche déjà très bien, et quand même un peu plus polyvalent:thumbup: ;)
La voiture c'est bien pour l'ego, après le plus important reste le pilote .
Quand on voit une une Ford Transit diesel (ok, conduite par Sabine Schmitz) foutre une raclée à des Porsche sur le Nurburgring Nordschleife :D
Elle tournait en 10:08.49
par TARGA62 » 26 juin 2012, 10:45
Magnifique, aussi belle de fesses que de face....bienvenue à vous deux :):):thumbup: :thumbup:
par Pam17 » 26 juin 2012, 10:45
Message original : J4S
Message original : Pam17
Message original : chipmunck
y'en avait une qui tournait avec nous sur le circuit de Mettet: ce que je peux vous dire c'est qu'elle ne se trainait pas :thumbup:
+1

Ca n'a pas l'efficacité d'une GT3, mais ça marche déjà très bien, et quand même un peu plus polyvalent:thumbup: ;)
c est le copilote qui fait tout :D

Le problème du copilote, c'est le poids :o :o :o :o :o

Jantes légères, sièges arrières virés etc......

et tout ça pour rien :D :D :D :D :D :D ;)
par J4S » 26 juin 2012, 10:44
Message original : Pam17
Message original : chipmunck
y'en avait une qui tournait avec nous sur le circuit de Mettet: ce que je peux vous dire c'est qu'elle ne se trainait pas :thumbup:
+1

Ca n'a pas l'efficacité d'une GT3, mais ça marche déjà très bien, et quand même un peu plus polyvalent:thumbup: ;)
c est le copilote qui fait tout :D
par Pam17 » 26 juin 2012, 10:27
Message original : chipmunck
y'en avait une qui tournait avec nous sur le circuit de Mettet: ce que je peux vous dire c'est qu'elle ne se trainait pas :thumbup:
+1

Ca n'a pas l'efficacité d'une GT3, mais ça marche déjà très bien, et quand même un peu plus polyvalent:thumbup: ;)
par chipmunck » 26 juin 2012, 10:19
y'en avait une qui tournait avec nous sur le circuit de Mettet: ce que je peux vous dire c'est qu'elle ne se trainait pas :thumbup:
par Pam17 » 25 juin 2012, 21:13
Ta voiture est celle qu'avait présentée Klawal ici....

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=125124

Le monde est tout petit :D ;)
par xavierlh » 25 juin 2012, 18:52
Message original : Alex68
tiens, je reconnais ces 2 autos !
et dire que j'en ai rêvé de cette grise phase II là.....:( :mad:



[Édite le 25-6-2012 par Alex68]
Coucou Alex, tu n'as toujours pas trouvé.
Encore désolé pour toi, a 1000 euros prêt tu l'avais.;)
par Marco polo » 25 juin 2012, 18:46
Message original : Paul_e
2RM sinon c'est "Carrera 4 GTS". ;)
:thumbup: bien vu ;)
par Lex911 » 25 juin 2012, 16:08
Superbe cette GTS :P :P :P :P :P :thumbup:
par Paul_e » 25 juin 2012, 15:34
2RM sinon c'est "Carrera 4 GTS". ;)
par Marco polo » 25 juin 2012, 15:30
:thumbup: le modele qui clos avec brio le chapitre 997 (hors GT3) :P

Je crois que l'on a le choix 2RM ou 4RM, si oui qu'en est il sur la tienne :question: ;)
par Alex68 » 25 juin 2012, 14:59
tiens, je reconnais ces 2 autos !
et dire que j'en ai rêvé de cette grise phase II là.....:( :mad:



[Édite le 25-6-2012 par Alex68]
par PONTHUAL BLOU » 25 juin 2012, 13:57
C'est une belle voiture : racée, sportive et classe.:)

Bonne route avec cette merveille.:thumbup:
par Pam17 » 25 juin 2012, 13:46
Message original : xavierlh
Merci.
@PAM17 : tu n'étais pas sur FA?
Oui pour les bas de caisse, j'envisageais de les peindre en blanc, mais vu comme ca ramasse du gravillon à ces endroits, j'hésite. Ca risque de n'être joli que quelques mois.

Ou ca un Daim??

Ah oui l'alacantara, perso j'aime bien. Le touché avec le volant est très agréable. A voir comment ca vieillit. Et puis c'est ce qui démarque un peu la, GTS d'un modèle "standard" à l'intérieur, donc j'aime cette infime "originalité".
MP ;)
par natha35 » 25 juin 2012, 13:35
4 fois merci :D ;)

mon ancienne targa etait une tiptro .
pour ma prochaine porsche , je resterais sur une boite manuelle ou alors une pdk si possible

[Édite le 25-6-2012 par natha35]
par xavierlh » 25 juin 2012, 13:31
Message original : natha35
merci beaucoup pour ton retour .

effectivement , sur le papier entre une 997s phase I ou II ( 30 cv d'ecart) , les perf ne sont pas tres differentes .
je recherche plus les sensations et le bruit que la perf pure .
donc une phase I pourrait alors etre un bon compromis .

le choix de la pdk au lieu de la boite manuelle , c'était surtout du au fait que cette nouveauté est vraiment tres apprecié même si la boite manuelle porsche ets reconnue comme etant tres bien .


je vais essayé de voir du coté des 997 S cab en boite manuelle alors . le pse est plus indispensable à mes yeux que la pdk .

la gts est hors budget pour moi malheureusement , mais les voies elargies , ça doit bien le faire :P


en ce qui concerne , la monte d'un scart , effectivment , cela pourrait etre une solution ; a voir
Sur la phase I tu ne trouveras pas de pdk et la boite tiptro n'est vraiment pas terrible donc boite méca impératif.
Si tu as le pse sur une ph I, pas besoin de scart, ca fait déjà suffisamment de bruit. Sur la phII le scart est une bonne alternative.
par FC21 » 25 juin 2012, 13:25
Superbe cette voiture!

Oui le Scart est une bonne solution lorsque l'on ne trouve pas une voiture avec le PSE, de plus c'est quand même moins onéreux qu'un PSE si on veut le rajouter, et je pense que le Scart fait un bruit plus sympa...
Étendre la vue