Ok. Merci pour le renseignement. On ne sait jamais. Car si ce genre de mésaventure t'es arrivé, pourquoi pas aux autres ?
Heureusement que la fuite se situait bien là, après avoir coupé...
Tu le verras sûrement au remontage mais il ne faut pas positionner cette durite trop "verticalement" sur la pompe de DA sinon tu ne réussis plus à passer le couvercle de la boîte à air.
Vraiment étriqué, ce compartiment moteur...
[Edite le 5-8-2005 par Frouzman]
Ok. Merci pour le renseignement. On ne sait jamais. Car si ce genre de mésaventure t'es arrivé, pourquoi pas aux autres ?
Heureusement que la fuite se situait bien là, après avoir coupé... ;)
Tu le verras sûrement au remontage mais il ne faut pas positionner cette durite trop "verticalement" sur la pompe de DA sinon tu ne réussis plus à passer le couvercle de la boîte à air.
Vraiment étriqué, ce compartiment moteur... :D
[Edite le 5-8-2005 par Frouzman]