ok, si à l'occaz tu peux donner le tarif ;)

merci

Merci pour les infos ! C'est un peu trop compliqué pour moi !
J espère que cela ne craint, je vais me renseigner du tarif pour le faire faire par un mécano.
Je vais poster un message pour trouver un indepandant Porsche ou mécano passionné de la marque dans ma région.

un autre lien, si tu ne l'as pas encore vu
http://www.porsche-996-997.com/t1454p30-ralenti

si tu peux lire ton code erreur, voila un autre lien
http://www.renntech.org/forums/topic/26617-p1341-what-could-this-be/page__p__153806__hl__p1341__fromsearch__1&

oui, c'est ce qu'il me semblait, il faut enlever le cache aac mais il y a un prb avec ceux ci, enfin faut faire une piece qui va bien.
voila un lien
http://www.renntech.org/forums/topic/25471-vario-cam-solenoid-swap-in-car/

Help ........

Pas du tout, galère, je lai reçu ce matin, apparemment je n arrive pas a sortir l ancien , j'ai l impression que cela se monte par l intérieur du variocam.............

t'as réussi à monter le capteur ?????????

t'as réussi à monter le capteur ?????????

Ça y st , j'ai l info les 1/3/5 sont du côté gauche !

bonne question :D
(moi j'ai pas trouvé)

Comment repérer les cylindres 1/3/5 et 2/4/6? Les quels sont
Sont à droite ou à gauche, car je souhaite commander l 'électrovanne pour le variocam.

Je regarde tout cela demain, je vous tiens au courant .....

[quote][i]Message original : RODETVALE[/i]
Nickel, j'ai trouvé l'électrovanne, je vais regarder précisément ce w.e, apparemment il n'y aurai qu'1 ou 2 fils de connectés sur cette électrovanne, je pourrais peut être les résoude directement sur la neuve !
Pour le débitmètre, il se trouve oû dans le compartiment moteur ? Faut il débrancher la batterie? [/quote]

Sur le manchon du filtre à air. Facile à trouver, la seule chose accessible :)

je pense qu'il y a plus de 2 fils, puisque c'est aussi un capteur, à voire.

Nickel, j'ai trouvé l'électrovanne, je vais regarder précisément ce w.e, apparemment il n'y aurai qu'1 ou 2 fils de connectés sur cette électrovanne, je pourrais peut être les résoude directement sur la neuve !
Pour le débitmètre, il se trouve oû dans le compartiment moteur ? Faut il débrancher la batterie?

j'ai nettoyé le débitmetre avec un degraissant mécanique BARDHAL en bombe (en grande surface), c'est efficace. La "tête" plongée pendant 5mn dans le produit (dans un recipient) / sechage / 2 à 3 coups de bombe, terminé.
Electrovanne ref P65351 (ou P65352, je sais pas à quel coté l'effecter)
Menu => moteur alimentation => arbres intermediaire .... : tu as une vue de tous les elements moteur disponibles dont l'electrovanne.

Je n'ai trouvé cette électrovanne sur le site roxxxxxon, je suis nul ou quoi?

La photo que j ai mise est représentative, ce n est pas mon moteur c'est pour cela qu 'il est branché. Le mien est bien coupé !

Pour mon ralenti, apparemment tu as nettoyé ton débitmètre...comment?
Merci

La photo que j ai mise est représentative, ce n est pas mon moteur c'est pour cela qu 'il est branché. Le mien est bien coupé !