Bonjour, je suis très heureux de rejoindre le Club911.net et aussi le forum des possesseurs des 996 tant décliées par tous ceux qui considèrent que porsche s'est loupé en les concevant et en les fabriquant, ce que je ne crois surtout pas.
Je suis possesseur d'une 993 de 94 depuis plus de 3 ans et le lorgne sur des 996 3.4 L ou 3.6 L depuis quelques petits mois, mais sans jamais avoir conduit l'une d'entre elles, ce que je vais faire d'ici peu.
996 istes, donnez-moi des bons arguments débarrassés des préjugés et de ces litanies du genre de : "Non les 966 , ne sont pas roundes, ni super à piloter, et tout ce que vous connaissez comme ragots..." qui sont présentés par ceux qui considerent qu'ils ont la "meilleure" auto parce qu'à refroidissement pas "air" etc..
En tout cas, je suis un porschiste passionné par ces autos et suis aussi à l'aise avec tous les porschistes qui soient, eux peut-être pas!!!?:D
Merci à vous et heureux d'être parmi vous.

Bonjour, je suis très heureux de rejoindre le Club911.net et aussi le forum des possesseurs des 996 tant décliées par tous ceux qui considèrent que porsche s'est loupé en les concevant et en les fabriquant, ce que je ne crois surtout pas.
Je suis possesseur d'une 993 de 94 depuis plus de 3 ans et le lorgne sur des 996 3.4 L ou 3.6 L depuis quelques petits mois, mais sans jamais avoir conduit l'une d'entre elles, ce que je vais faire d'ici peu.
996 istes, donnez-moi des bons arguments débarrassés des préjugés et de ces litanies du genre de : "Non les 966 , ne sont pas roundes, ni super à piloter, et tout ce que vous connaissez comme ragots..." qui sont présentés par ceux qui considerent qu'ils ont la "meilleure" auto parce qu'à refroidissement pas "air" etc..
En tout cas, je suis un porschiste passionné par ces autos et suis aussi à l'aise avec tous les porschistes qui soient, eux peut-être pas!!!?:D
Merci à vous et heureux d'être parmi vous. ;)