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par nono » 02 mars 2012, 12:43
Qu'est-ce qu'on s'en fout de connaître sa vitesse sur circuit :o
par MAT69 » 02 mars 2012, 12:40
C'est essentiellement le compteur des tours min qu'on tourne pour éviter les zones rouges et pour voir la meilleure plage d'utilisation.
par Manu747 » 02 mars 2012, 11:52
Très certainement pour avoir en vision périphérique les plages d'indications les plus utilisées mieux lisibles effectivement.
En conduite rapide/sur piste l'essentiel se passe dehors pour la trajectoire. Les yeux ne passent que très rapidement sur les compteurs.
Tournés de 90 degrés ces compteurs te donnent des aiguilles quasi verticales en utilisation "optimale". Un rapide coup d'oeil te donne une indication sur la tendance beaucoup plus facile à interpréter.
Je parierai en tout cas que l'intérêt est là mais les "païlotes" vont nous le confirmer ;)

[Édite le 2-3-2012 par Manu747]
par Salesman » 02 mars 2012, 11:36
Sur une photo d un des membres du site, en tous cas c est le compteur de vitesse ...
par Julien » 02 mars 2012, 11:35
Message original : Maitreyoda007
Tu confonds pas avec le compte-tour?

Pour le compte-tour c'est pour avoir la zone rouge en face des yeux je pense, c'est réservé aux paillotes hein, c'est comme ça qu'on les reconnait.

:D
Yep ;)
par climchaud » 02 mars 2012, 11:33
qu'est ce qu'ils ne feraient pas pour se démarquer!!!:D
Pourquoi ?
par Salesman » 02 mars 2012, 11:26
Voila question peut etre stupide d un novice, mais pourquoi avoir le compteur de vitesse tourne de 90 deg ?

Utilite ? Interet ?