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Longues portées sur classique ? Solution optimale?

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par stan75 » 16 févr. 2012, 08:47
Message original : olivier2L4E
le probleme des xenons, tu risques de te faire recaler au CT par un controleur "pointilleux"

j'avais payé mes tangos en 140 € ttc piece chez un fournisseur de pieces poids lours avec qui on travaillait.

bon chantier ;)
OK, merci pour l'info!

Olivier, je n'hésiterai pas à te recontacter pour avoir des infos sur les pates de fixation si besoin ;)

n'est pas expert Tango qui veut :D
par olivier2L4E » 16 févr. 2012, 08:42
le probleme des xenons, tu risques de te faire recaler au CT par un controleur "pointilleux"

j'avais payé mes tangos en 140 € ttc piece chez un fournisseur de pieces poids lours avec qui on travaillait.

bon chantier ;)
par stan75 » 15 févr. 2012, 21:56
Message original : pcc911
https://www.holden.co.uk/

aller sur pièces electriques


Image

[Édite le 15-2-2012 par pcc911]
c'est 132€ / pièce HT.. ceux sur lbc ou ebay sont un peu plus intéressants. ;)

Olivier2L4E , pour les pates de fixation, je vais déjà regarder comment je pourrais les fixer, mais la solution que tu avais utilisé me semble pas mal du tout!

autrement il y a la solution Xenon, mais j'ai peur que ca casse le charme...

Merci en tout cas à tous de votre retour!
par olivier2L4E » 15 févr. 2012, 21:24
y a meme les pattes kivonbien:

http://www.tremotorsports.com/product.cfm?Node=10696

rien en france, c'est dommage pour une marque de chez nous :(
par yastefris » 15 févr. 2012, 20:41
juste les ampoules ou un feu complet ?
par Boub42 » 15 févr. 2012, 20:39
Message original : kungfu
Il me semble qu'il est possible de remplacer les feux d'origine par des Xénons?
Au MCH, il y avait une 356 qui en était équipée en lieu & place des feux d'origine, bah ça éclairait un max:exclamation: :thumbup:
par jybjybjyb » 15 févr. 2012, 20:07
Message original : pcc911
introuvables .... ??? ....

132 €

https://www.holden.co.uk/french/brochur ... 01-15).pdf
Bin le lien est introuvable en tout cas :D :D :D
par olivier2L4E » 15 févr. 2012, 20:05
sinon, dans la logique, les LP sont montés plutot en dessus du pare choc pour eclairer loin avec les phares, et les AB en desous pour eclairer sous le brouillard avec les codes et se coupent en phare

c'est (c'etait) le fonctionnement de base

c'etait vrai autrefois, maintenant les AB se commandes independamment, au bouton, autre temps, autres moeurs.


par olivier2L4E » 15 févr. 2012, 19:58
on m'appelle :D

les tango font 140 mm de diametre et 60 mm de profondeur totale, c'est ce qu'il ya de plus proche des hella d'origine

je confime que c'est devenu introuvable

sinon, pour le branchement, c'est du grand basique, un relais, un fusible, la commande est piquée sur les phares, et ça s'allume avec les phares.

et ça eclaire tres tres bien
par Tribeca55 » 15 févr. 2012, 19:44
sur tes grilles il te faut des hella en diam 140;)
par Lionel » 15 févr. 2012, 19:30
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par Lionel » 15 févr. 2012, 19:27
ce sont des AB, mais pour te donner une idée ;)

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[Édite le 15-2-2012 par Lionel]
par philippe911 » 15 févr. 2012, 19:20
Message original : stan75
Message original : philippe911
pour moi le moins intrusif c'est al place des anti brouillards,donc assez bas

surtout que tu doit pas perdre vue que selon toute logique tu est grille 4 vis il me parrait impenssable de modifier de tels grilles

pour l'utilisation a ta place je ferais un montage avec relais supplementaire asservis au "plein feux",montage que j'ai sur mon 4x4 et qui est simple et efficace,pas de manipulation avec d'autre inter,dès que tu est plein feux les Lp s'allument,d'auatant plus qu'a la place des anti brouillard ils eclairerons en l'air
Malheureusement.. je ne suis pas en 4 vis, mais 2... donc c'est pour ca que je me dit que je peux me mettre des grilles découpées...

Par contre, je suis une "quiche" en électricité.. .Qu'appelles tu par coupler? ou fais tu le branchement? phare, fusible, interrupteur?


Sinon Merci rem911 pour l'info sur les marchal.... faut que je trouve autre chose, si la solution à la place des AB n'est pas retenue...
bon alors il est envisageable de "sacrifier des grilles 2 vis"

pour le montage il existe des kit tous pret chez les accessoiriste 4x4 pour une somme modique avec relais fusible et gros cable

coupler:en croisement les lp sont eteints et en plein phares tes lp s'illuminent

simple et transparent a l'utilisation

pour le montage tout se passe devant et comme la batterie est dans la zone c'est simplissime,une masse,un fils sur la borne positive vers fusible+relais et un fils de commande repris sur le fils de pleins phare qui passe juste a proximitée

en gros:D