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Pour 993 : kit aéro Porsche ou Techart ??? votre avis SVP

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  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
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par MadMax » 15 févr. 2012, 14:44
mouais, mais toi t'es pas objectif :D :D

remarques moi non plus d'ailleurs :D
par David986S » 15 févr. 2012, 13:59
Message original : DH44
Message original : Lex911
1er ou 3e :P :thumbup:
+1 :P
+2 et puis, y a qu'a voir le bandeau d'aujourd'hui avec ma belle rouge...;) ;) :D
par Mick996C2 » 15 févr. 2012, 13:54
Message original : gfbt
1-3-2 pour mon avis!
ou alors, laisse la d origine! :D
même choix mais le premier est :P :P :P :P :P :P
par jean-leon » 15 févr. 2012, 13:30
Commandé et livraison fin de semaine :D :D
par DH44 » 11 févr. 2012, 11:49
Message original : Lex911
1er ou 3e :P :thumbup:
+1 :P
par romaric59 » 11 févr. 2012, 09:43
Message original : jean-leon
J'ai une petite préférence pour l'un des deux mais j'aimerais connaître votre avis "objectif" tant esthétique que technique

A votre bon coeur
:D :D
PS suis ton envie ;)
par romaric59 » 11 févr. 2012, 09:40
Pourquoi avoir besoin de critiquer ce que l'on aime pas?
Personnellement je penche plus pour le kit Porsche aussi car je préfère le côté racing/circuit de la RS.

A chaque mode, des goûts différents;)
A l'époque c'était top de faire de l'update sur de la 2.2 et de a 2.4 pour en faire une SC, maintenant on les maudit;)
par Axel » 11 févr. 2012, 09:28
Message original : dannyl
perso je n aime pas le techart sur la 993 mais il faut aussi se dire qu il date donc comme tous se qui est design ca vieilli et pas toujour comme on l imagine meme si c est certain ils ont du en vendre un paquet

le plus impresionnant c est se que gemballa a fait sur la gamme avalanche en 80 c etait le top maintenant meme pour rire on n imagine pas acheter une gemballa sur une base 3.2.........

C´est vrai qu´un 987 bidouillé en look Turbo garde beaucoup plus la côte qu´un Techart ou Gemballa... Ca doit mieux vieillir ! On se l´arrache !...

par dannyl » 10 févr. 2012, 18:27
perso je n aime pas le techart sur la 993 mais il faut aussi se dire qu il date donc comme tous se qui est design ca vieilli et pas toujour comme on l imagine meme si c est certain ils ont du en vendre un paquet

le plus impresionnant c est se que gemballa a fait sur la gamme avalanche en 80 c etait le top maintenant meme pour rire on n imagine pas acheter une gemballa sur une base 3.2.........


par Micka2412 » 10 févr. 2012, 18:17
Je crois que c est clair , le 2 fait l hunanimité ... Mais pas dans le bon sens !
Mr techart , révisez votre copie svp ;)
par HAKIV6 » 10 févr. 2012, 18:15
j'aime bien le 1 et le 3
voila
;)
par Micka2412 » 10 févr. 2012, 17:50
oui enfin d'accord, mais c'était obligé d'y faire tout caca comme ça:question: :D

(pas grave hein, je suis sur qu'il y a d'autres produits plus sympa chez techart .... à commencer par ton logo ;)
par Axel » 10 févr. 2012, 17:41
Message original : Micka2412
Message original : pv_tech

On dirait des sorties d'échappement les deux prises d'air inférieures, je trouve cela d'un moche :o :o :o
ouais c'est vrai que ces "trous" ne sont pas bien heureux:thumbdown:

ça fait un peu toc en plus à l'oeil comme ça sur la photo

y a surement d'autres trucs plus sympa que ça chez Techart

[Édite le 10-2-2012 par Micka2412]
Le "toc" a aussi une fonction "bien pensée" chez TECHART.
Les ouies d´aération apparement "affreuses" permettent un refroidissement des radiateurs existants derrière le pare-choc. A savoir, à droite l´intercooler huile-moteur et éventuellement derrière celui-ci l´intercooler pour transmission tiptronic et à gauche le radiateur pour l´éventuel climatisation.
Il n´y a donc pas que le côté esthétique qui compte mais aussi le côté fonctionnel ! Ce qui a tendance à être souvent oublié... :D
par Micka2412 » 10 févr. 2012, 17:12
Message original : pv_tech

On dirait des sorties d'échappement les deux prises d'air inférieures, je trouve cela d'un moche :o :o :o
ouais c'est vrai que ces "trous" ne sont pas bien heureux:thumbdown:

ça fait un peu toc en plus à l'oeil comme ça sur la photo

y a surement d'autres trucs plus sympa que ça chez Techart

[Édite le 10-2-2012 par Micka2412]
par jean-leon » 10 févr. 2012, 17:10
Message original : gentleman69
Message original : jean-leon


Puis, pourquoi pas un compresseur pour suivre :D
Voire un moteur à refroidissement par eau:D :D :D

J'en ai déjà une à la maison, j'suis fidèle :D
par cameleon44 » 10 févr. 2012, 17:09
+1 pour le 1
par gentleman69 » 10 févr. 2012, 17:08
Message original : jean-leon


Puis, pourquoi pas un compresseur pour suivre :D
Voire un moteur à refroidissement par eau:D :D :D
par jean-leon » 10 févr. 2012, 17:07
C'est clair que l'aérokit Porsche est top.

Par contre, à la décharge de Axel, je trouve que le Techart rajeunit considérablement la voiture, elle fait plus actuelle.

Puis, pourquoi pas un compresseur pour suivre :D
par gentleman69 » 10 févr. 2012, 16:59
Message original : pv_tech
Message original : Axel
Message original : jean-leon
Axel, tu ne te défends pas ?? :cool: :cool:
Je respecte les goûts et les couleurs... et je laisse dire ! ;)
Etant partie prenante, mon avis est relatif. :D
Personellement le kit Cup fait trop typé "course" avec les bords de lèvre avant relevés au ciel...
Le TECHART est sportif, mais reste sobre.
A toi de faire ton choix pour que TA Porsche te plaise à toi... ;)
On dirait des sorties d'échappement les deux prises d'air inférieures, je trouve cela d'un moche :o :o :o
+1
par gfbt » 10 févr. 2012, 16:54
1-3-2 pour mon avis!
ou alors, laisse la d origine! :D
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