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Barre stabilisatrice montée à l'envers...

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par fac » 08 févr. 2012, 14:14
je suppose que c'est un problème d'encombrement, elle doit toucher dans des débattement extrèmes alors qu'à l'endroit elle ne touche pas
par will91142 » 08 févr. 2012, 14:11
Bah sinon ça roulait bien comme ça jusqu'à présent....:D
par Max3976 » 08 févr. 2012, 14:07
Les 997 paraît qu'il faut les acheter à partir de 2006 pour le moteur et avant 2009 pour les taxes!:o

Sinon, c'est une bonne bagnole!:D
par gemc » 08 févr. 2012, 12:47
lol !!! oui 2005 !!!! :D :D :D :D
par gemc » 08 févr. 2012, 12:46
carrera 2S
par gemc » 08 févr. 2012, 12:44
Année 1995 , en tiptro... moi meme j'ai été étonné , car sur une tiptro c'est rare de peter le moteur, mais bon je l'ai acheté comme ça...
par looking for... » 08 févr. 2012, 12:43
Encore un moteur changé:mad:
997 s ou simple carrera. Année de 1ère mise en circulation ?je me renseigne, c'est pour un achat futur.
Sinon pour ta question, je n'en sais rien;)
Barre stabilisatrice montée à l'envers...
par gemc » 08 févr. 2012, 12:33
Salut Messieurs

J'aimerai avoir votre avis SVP

En amenant ma 997 phase 1 tiptro chez Porsche pour un controle de routine , ils ont constatés mais qu'à la fin....que la barre stabilisatrice était montée à l'envers....
Qu'est ce que ça veut dire exactement ? Et quelles peuvent etre les conséquences depuis qu'ils m'ont changés le moteur qui a a present 20000 kilometres ?

Merci