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Embrayage

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par philippe911 » 19 nov. 2012, 10:52
Message original : Fazer964
Message original : Util
Le mien a 40000 km... je pense que j'ai donc encore de la marge... :)
40Mkm de circuit usent certainement plus l'embrayage que 200Mkm d'autoroute :D

[Édite le 19-11-2012 par Fazer964]
encore que je soit pas certain que le circuit soit plus "usant" pour l'embrayage que de la ville avec bouchons,rampe de parking et autre...............pour tous le reste d'accord
par tpon11 » 19 nov. 2012, 09:54
Je profite du sujet pour poser une petite question.

Je vais changer mon embrayage sur ma 993 et la question se pose de passer en Kit RS Embrayage +Volant Moteur allégé.

Si vous avez fait cela, sentez vous une grosse différence à l'accélération et avez vous des problèmes de calage?

En gros est que ça vaut le coup pour une utilisation mi piste mi route?

Merci d'avance.
par Fazer964 » 19 nov. 2012, 08:00
Message original : Util
Le mien a 40000 km... je pense que j'ai donc encore de la marge... :)
40Mkm de circuit usent certainement plus l'embrayage que 200Mkm d'autoroute :D

[Édite le 19-11-2012 par Fazer964]
par Util » 18 nov. 2012, 23:00
Le mien a 40000 km... je pense que j'ai donc encore de la marge... :)
par Vinz100 » 18 nov. 2012, 12:37
Le mien a été changé à 194 500. La voiture avait fait beaucoup d'autoroute aussi.
par Yanouche » 18 nov. 2012, 09:17
Message original : Util
Quelle est d'après vous la bonne périodicité pour un embrayage de 993 (usage balade tranquille, pas de circuit)?
Je vais te faire une réponse réellement sérieuse : quand il est usé. Le mien était encore neuf après 150.000km ;) Un embrayage ne se change pas à une fréquence donnée mais selon son usure effective ;)
par MadMax » 17 nov. 2012, 23:24
elle avait fait beaucoup d'autoroutes ...
par velivole4 » 17 nov. 2012, 19:34
non 242 000 Kms !

Pour info j'attends encore pour mon embrayage. test du démarage en 2seconde OK. Un jour , j'en ai eu marre, j'ai démonté la planche sur le pédalier , tout nettoyé, graisser et miracle, tout va beaucoup mieux.
J'ai été surpris , tout était beaucoup plus fluide, plis souple, plus de grincements importants. Depuis je n'y pense plus, je vais pouvoir me concentrer sur ma révision de l'an prochain avec le double allumage etc......
par MadMax » 16 nov. 2012, 15:34
sur la mienne l'embrayage a été changé à 242000 et était d'origine :o
par Baron » 16 nov. 2012, 00:02
Non, la boite uniquement. le moteur reste sur l'auto.
par lulux » 15 nov. 2012, 21:57
Pour un changement de volant moteur, il faut également faire tomber le moteur?
par Baron » 15 nov. 2012, 17:21
En balade tranquille un embrayage de 993 peut faire plus de 100000kms et sans doute bien plus. Quand j'ai déposé le mien à 135000 (j'avais du mal a "sortir" les vitesses a l'arret) j'aurai pu le remonter avec toutes les pièces mecanisme disque et butée . Rien n'avait atteint la limite d'usure le mécanisme et le disque étaient "nickels", le problème était du au mauvais coulissement du disque sur les canelures. j'ai tout changé parceque j'avais acheté le kit avant de commencer mais sinon je crois que je n'aurai remplacé que la butée et encore plus par prévention que par nécéssité absolue.

Ce sont des pièces d'usure, il n'y a pas vraiment de règles...
par Util » 15 nov. 2012, 09:57
Quelle est d'après vous la bonne périodicité pour un embrayage de 993 (usage balade tranquille, pas de circuit)?
par Baron » 29 déc. 2011, 09:50
Message original : velivole4
Bonjour

Y at'il des précautions à prendre ?

Merci
C'est simple comme opération d'autant que l'on dépose la boite uniquement. Mais la surprise peut venir du volant moteur avec son moyeu élastique qui se dégrade et qu'il faut vérifier. (volant bi-masse)

[Édite le 29-12-2011 par Baron]
par phil37 » 29 déc. 2011, 09:30
Message original : velivole4
Salut Phil37,
En fait je volais à Bordeaux puis Angers et je reprends cette année en montagne.
Et toi tu voles où? Dans le 37?
Au Louroux. D'ailleurs on a souvent quelques Bordelais de passage ;).

Sinon pour ton embrayage, chez un bon indépendant compte de 1000 à 1500 € fonction si tu dois changer en plus quelques pièces autour.

Au plaisir de se croiser sur terre et dans les airs :thumbup:
par Olivier993 » 26 déc. 2011, 14:10
Salut, compte environ 1500 euros chez un indépendant. Par contre, n'attend pas trop pour le faire changer car ensuite, il faudra ajouter un volant moteur, soit 1000 euros de plus.
par Joey » 26 déc. 2011, 12:54
Message original : Fazer964
Message original : Joey
juste pour info , un kit embrayage ça comprend quoi exactement ?
Un kit, c'est: mécanisme, disque et butée (c'est le mini à remplacer)
merci:thumbup:
par will91142 » 26 déc. 2011, 11:36
Message original : velivole4
Et toi tu voles où? Dans le 37?
surtout en grandes surfaces....!!:D
par velivole4 » 26 déc. 2011, 11:29
Salut Phil37,
En fait je volais à Bordeaux puis Angers et je reprends cette année en montagne.
Et toi tu voles où? Dans le 37?
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